Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Ремонт Ауди 80: Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов Audi 80. Общая информация, описание, схемы, фото

Опубликовано: 24.08.2018

видео Ремонт Ауди 80: Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов Audi 80. Общая информация, описание, схемы, фото

Эксперимент по промывке ДМРВ
Руководства по ремонту Руководство по ремонту Ауди 80 91-95 г.в. Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов


Теория ДВС: Как настроить карбюратор СОЛЕКС (часть 4)

Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов

6-цилиндровые двигатели снабжены автоматическим регулированием частоты вращения вала двигателя в режиме холостого хода.

Регулировочный болт отсутствует – так что даже нечем регулировать. Частоту вращения в режиме холостого хода просто проверяют. В правильных условиях проверки (об этом ниже) должен быть установлен следующий показатель частоты вращения 680 – 820 об/мин (2,6-литровый двигатель) либо 700 – 800 об/мин (2,8-литровый двигатель). В противном случае:

Чистка ДМРВ.Выбор очистителя для чистки ДМРВ. Проверка ДМРВ.Датчик ДМРВ

Проверить все элементы впускной системы (трубопровод, уплотнительные прокладки) на герметичность. Проникающий неучтенный воздух может так сильно изменить частоту вращения в режиме холостого хода, что ее не сможет компенсировать даже распределительный клапан стабилизации холостого хода. Опросить в мастерской память накопителя неисправностей. Возможно, в системе имеется другая неисправность.

Условия проверки

Условиями проверки частоты вращения в режиме холостого хода являются температура двигателя, разогретого до рабочей температуры, а также исправные системы впрыска и зажигания. Далее необходимо отключить в автомобиле все потребители электричества. Вентилятор системы охлаждения также не должен работать. Снять оба вентиляционных трубопровода картера, заглушить концы шлангов. Выключить кондиционер. Установить рукоятку переключения автоматической коробки передач в положение «N» или «Р». Прогреть до рабочей температуры двигатель (температура масла минимум 60°С). Сменный элемент воздушного фильтра должен быть в безупречно чистом состоянии. Для анализа СО к системе выпуска не должно быть подключено вытяжное устройство.

Анализ отработавших газов

В домашних условиях проверка содержания СО обычно не проводится, поскольку эта процедура обязательна при прохождении ежегодного техосмотра. Кроме того, для этого нужен специальный прибор.

Проверяется только после того, как система впрыска при помощи прибора считывания накопителя неисправностей V. A. G. 1551 будет приведена в так называемое основное положение. Что означает отключение определенных регулировочных функций (например, лямбда-регулирование) для получения разумных сравнимых величин.

Подключить прибор для измерения токсичности отработавших газов к правой измерительной трубке впереди в моторном отсеке. Следить за плотным прилеганием. Завести двигатель и оставить работать на холостых оборотах. Измерительный прибор должен показывать 0,15 – 1,0 % CO (2,6-литровый двигатель) либо 0,3 – 1,2 % СО (2,8-литровый двигатель). У моделей с 2,8-литровым двигателем содержание СО можно отрегулировать при помощи регулировочного винта у расходомера воздуха. У моделей с 2,6-литровым двигателя возможность регулирования отсутствует. Если измерение показало иное содержание СО, необходимо искать причину с помощью накопителя неисправностей.

Показатель СО отличается от нормативного

В основном при отличающихся показателях СО необходимо искать негерметичные места в системе подачи воздуха и выпуска отработанных газов. Далее необходимо установить, что в порядке система зажигания (неисправная свеча зажигания повышает содержание СО на 1,5 %).

Слишком высокий показатель СО:

Проверить впрыскные форсунки. Слишком высокое давление топлива. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Слишком низкий показатель СО:

В систему подачи воздуха попадает неучтенный воздух.

 Подсказка: все, что вы должны знать о тесте на содержание СО, проверке действия каталитического нейтрализатора, проверке лямбда-зонда и тросовом приводе «газа», вы найдете в главе «Система впрыска Mono-Motronic».

Отключение аккумуляторной батареи стирает поправочный коэффициент частоты вращения вала двигателя в режиме холостого хода системы впрыска. Поэтому система должна заново медленно подбираться к правильному показателю частоты вращения, причем этот процесс длится несколько минут. Так что не впадайте сразу в панику, если после замены аккумуляторной батареи автомобиль внезапно работает не совсем безупречно, надо просто немного проехать, пока не завершится регулирование.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss