Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Владимирский тракторный завод: описание и фото трактора Т-30. Трактор т30 двигатель

Опубликовано: 27.08.2018

видео Владимирский тракторный завод: описание и фото трактора Т-30. Трактор т30 двигатель

Трактор владимирец

Трактор Владимирец Т-30/30а | Технические характеристики, устройство, цена

Трактор «Владимирец» Т-30 — продукт разработки Владимирского моторно-тракторного завода. Сегодня машина снята с производства, но многие экземпляры продолжают работать на просторах страны. Купить различные модификации трактора Т-30 можно с рук.



Трактор Т-30: технические характеристики

Устройство трактора Т-30 обеспечило его высокую надежность и работоспособность. Владимирский завод известен высоким качеством изготовления продукции. Поэтому машина получилась долговечной и приспособленной к тяжелым условиям. Ориентированный на потребности российских пользователей, Т-30 сохранил ремонтопригодность и простоту эксплуатации своего предшественника и прародителя трактора Т-25.


ВТЗ Т-25

Т-30, как и его модификации, выделяется среди конкурентов потрясающей способностью непрерывно работать в напряженном режиме. Механическая и конструктивная составляющие, уникальный способ соединения узлов и механизмов и высокая устойчивость элементов к износу и повреждениям сделали Т-30 почти неуязвимым для внешнего воздействия.


ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ВЛАДИМИРСКОГО ТРАКТОРА

Двигатель и трансмиссия

На Владимирском моторно-тракторном заводе Т-30 был укомплектован дизельным четырехтактным силовым агрегатом отечественного производства Д-120. Двигатель охлаждался воздушной системой. Мощность агрегата при разгоне коленвала до максимальных 2000 об/мин достигала 30 л.с./22,1 кВт.

Д-120 — двухцилиндровый рядный мотор с высоким для своих показателей крутящим моментом. В работе узла применялся особый термодинамический цикл. Коэффициент полезного действия Д-120 составлял не менее 50 %. Такие результаты были достигнуты разработчиками завода за счет критической степени сжатия, несвойственной бензиновым двигателям.

Наличием достаточно мощного мотора во многом объяснялись впечатляющие технические характеристики Т-30. Все детали узла были изготовлены из высококачественных материалов, увеличивающих его долговечность, эксплуатационные свойства и производительность.

Оптимальное сочетание мощностных характеристик двигателя с общей конструкцией и свойствами трактора позволило увеличить средний срок работы машины до первого капитального ремонта.

Механическая коробка передач трактора Т-30 обеспечивала восемь скоростей движения вперед и две назад. В тандеме с мощным мотором трансмиссия разгоняла машину до 23,86 км/час. Гидронавесная система имеет грузоподъемность 600 кг. Трактор принадлежит к 0,6 тяговому классу.

Приводное приспособление Т-30 обеспечивало его проходимость в условиях бездорожья и увеличение тяговых свойств. В передней части конструкционного каркаса трактора встроена мостовая опора, которая предотвращает пробуксовку машины на болотистой местности или в размытых грунтах. Независимый вал отбора мощности увеличил выносливость Т-30.

Кабина

Для одного из старейших тракторов Т-30 обеспечивал достаточно комфортные условия водителю. Одноместный кабинный отсек поставлен на жестком металлическом каркасе. В кабине установлен отопитель и система вентиляции для достижения приемлемых условий работы в любом температурном режиме.

Широкая застекленная поверхность гарантирует круговой обзор, что, в свою очередь, повышает качество и точность работы водителя. Стекла снабжены очистительными приборами для обеспечения безопасности и хорошей видимости.

Габаритные размеры

длина — 3180 мм; ширина — 1560 мм; высота — 2480 мм; база — 1775 мм; дорожный просвет — 345 мм; масса — 2390 кг.

Трактор Т-30: применение

трактор Т-30 — универсальная машина с задним ведущим и передним управляемым мостом. Основная сфера применения техники — сельское хозяйство. А именно уход за посевами, междурядная обработка на полях. Также трактор использовался в садоводстве и фермерских хозяйствах. Учитывая особенности и малые габариты техники, допускалось ее применение на виноградниках.

Особые машины, получившие соответствующее навесное и прицепное оборудование использовались в коммунальных и бытовых службах, для транспортировки грузов, в строительстве и промышленности. Последние области стали открытыми для Т-30 из-за его впечатляющей надежности и долговечности, а также устойчивости к внешним повреждениям.

Трактор Т-30 сегодня

Благодаря своей надежности, выносливости, производительности и приемлемой цене, трактор Т-30 стал основой для производства нескольких модификаций, которые выпускаются на предприятии во Владимире сегодня. Различные модели выпускаются с двигателями мощностью от 25 до 45 л.с., воздушной системой охлаждения, комфортными кабинами.

Сегодня покупателю доступно четыре версии Т-30:

трактор Т-30А; трактор Т-30-69; трактор Т-30-70; трактор Т-45.

Каждая из моделей имеет дополнительную модификацию, унифицированную с базовой версией и отличную только по дизайну экстерьера. Новые модификации выпускаются с обозначением ВТЗ.

Трактор Т-30-69

Машина оснащается двигателем Д-120 с мощностью 30 л.с. Муфта сцепления однодисковая, рулевое управление механическое. На трактор устанавливается зависимый вал отбора мощности. Гидравлическая система обеспечивает грузоподъемность 1600 кг. Задний мост — ведущий, передний — управляемый. Специалисты рекомендуют купить трактор Т-30-69 для обработки почв перед посевом, транспортных нужд и ухода за посевами. Поскольку машина снята с производства, приобрести ее можно только с рук б/у.

Трактор Т-30-70

Трактор Т-30-70 имеет двухдисковую муфту сцепления и гидрообъемное рулевое управление, отличные от механизмов предыдущей модели. Вал отбора мощности — независимый. Остальные показатели унифицированы с Т-30-69. Техника адаптирована для работы в поле и на виноградниках, подходит для предпосевной и последующей обработки, транспортировки грузов.

Трактор Т-30А-80

Эта модификация разработана для использования в тяжелых условиях. Грузоподъемность гидронавесной системы составляет 2100 кг. Колесная формула 4х4 обеспечивает уверенное движение по бездорожью. Машина рекомендована для использования на фермах, виноградниках, в садах, для транспортировки грузов. Также трактор подходит для предпосевной и посевной обработки почв, междурядной обработки, ухода за посевами.

Трактор Т-45

Машина комплектуется 45-сильным двигателем Д-130. Это самая мощная модификация Т-30. Техника рекомендована для использования на полях для предпосевной, посевной и последующей обработки, для ухода за виноградниками, садами, транспортировки, для использования на фермах.

Трактор Т-30 стал базой для производства многочисленных машин на Владимирском моторно-тракторном заводе. Даже снятый с производства, Т-30 продолжает вызывать живой интерес у поклонников отечественных марок и людей, собирающих сведения об отечественном машиностроении.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

история разработки и технические данные

Одним из основных видов продукции завода по производству тракторов в городе Владимире были легкие универсальные машины тягового класса до 0,6 тонны. Такая техника широко использовалась при работах в садах и на мелких полях. Машины широко применялись как транспортные средства и как приводы для различных стационарных установок.

Двигатель

Трактор Т-30 был создан как модернизированная версия Т-25. Основным силовым агрегатом всего семейства машин Т-30 является 30-сильный двухцилиндровый дизельный двигатель Д-120. Одной из конструктивных особенностей мотора стала система воздушного охлаждения. Подача воздуха осуществляется от осевого вентилятора, установленного в защитном кожухе. Воздух под напором направляется на оребренные цилиндры и головки и отводит от них излишнее тепло. Интенсивность потока регулируется поворотным диском в воздухозаборнике вентилятора. Такая система позволяет значительно упростить конструкцию двигателя и облегчает его эксплуатацию и ремонт. Двигатель трактора Т-30 на фото ниже.

Запуск двигателя осуществляется обычным электростартером с питанием от 12-вольтового аккумулятора 6СТ 90А3. Для облегчения запуска на моторе имеется декомпрессор. Двигатель комплектуется двумя типами однодисковых сцеплений – постоянно замкнутого типа или с дополнительным размыкаемым диском для привода вала отбора мощности. Вал отбора мощности имеет только одну частоту вращения - 540 оборотов.

Трансмиссия и ходовая часть

Для передачи крутящего момента на колеса применяется механическая коробка передач, имеющая реверсивный механизм. В коробке установлен дополнительный пониженный ряд, разбивающий каждую основную передачу на две. Конструкция коробки обеспечивает шесть передач вперед и назад, кроме первой (на обычном ряду и на замедленном), которая используется только для движения вперед при тяжелых дорожных условиях. Минимальная скорость движения Т-30 составляет всего полтора километра в час.

Все узлы коробки имеют один общий картер с объединенной системой смазки. Максимальная скорость трактора Т-30 не превышает отметки 24 км/час. Ходовая часть имеет устройства для регулировки дорожного просвета и колеи, что позволяет использовать машину для обработки различных сельскохозяйственных культур. Общий вид трактора на фотографии ниже.

Для торможения используется сухая дисковая система тормозов с ножным приводом. На стоянке эти же тормоза фиксируются в зажатом виде специальным стопором. При эксплуатации трактора с прицепом устанавливается главный тормозной цилиндр для привода тормозов прицепа. Эта деталь является опциональной. Также опционально на передней части трактора могут быть установлены балансировочные грузы весом от 40 до 160 кг.

Рабочее место

Обеспечение комфортных условий труда водителя является одной из важнейших характеристик трактора. Т-30 оснащается полностью металлической кабиной с одним местом и двумя дверями. Силовым основанием кабины служит жесткий трубчатый каркас, обеспечивающий безопасность водителя при опрокидывании машины. Для поддержания климата установлена система обогрева (опционально) и вентиляции. Обогрев работает от масляной системы двигателя.

Большая площадь остекления обеспечивает водителя хорошим обзором. Дополнительно кабина имеет подачу нагретого воздуха на переднее стекло, систему освещения, противосолнечный козырек и места под термос и инструментальный ящик. Опционально машины могут оснащаться открытой кабиной или кабиной, состоящей только из защитного брезентового тента над головой водителя. На фотографии ниже представлен трактор с полным приводом, оснащенный самодельным усилительным каркасом-багажником на кабине.

Для облегчения управления трактором в рулевом управлении применен гидрообъёмный усилитель. Сама рулевая колонка имеет регулировку по двум направлениям, что обеспечивает дополнительное удобство для водителя. Контроль над параметрами работы трактора ведется по указателю температуры и давления масла в двигателе, тахоспидометру, указателям уровня топлива и амперметру электрической системы. Тахоспидометр имеет встроенный счетчик моточасов двигателя, который определяет периодичность проведения техобслуживания трактора Т-30.

Модификации

На базе Т-30 выпускалось несколько различных версий, имевших оснащение для выполнения определенных видов работ. Все версии оснащались трехточечной системой крепления навесного оборудования. Список модификаций выглядит следующим образом:

Т30-69, с однодисковым сцеплением и зависимым валом для отбора мощности. Такая машина использовалась для подготовительных работ перед пропашкой и сбора урожая. Т30-70, с двухдисковым сцеплением и независимым валом для отбора мощности. Основной сферой применения машины стали виноградные плантации. Т30 КО, для коммунальных служб. В основном использовался для уборки тротуаров в зимнее и летнее время года. Т30А-80, версия с полным приводом и грузоподъемностью 1000 кг. Т-45, поздний вариант базовой машины, оснащенный новым 45-сильным трёхцилиндровым дизелем Д-130.

fb.ru

Трактор Т-30: описание, завод-изготовитель, технические характеристики

В связи с течением времени и неизбежным изнашиванием трактора Т-25, руководством Владимирского тракторного завода было принято решение об окончании производства модели Т-25, и начале новой ступени в изготовлении более усовершенствованной модели Т-30.

«Владимирец» Т-30

Трактор Т-30 представляет собой универсальный в применении, не похожий на другие машины своего класса, аппарат. Его задачи многофункциональны: от посева палисадников и огородов до перевозки грузов.

Знаете ли вы? Во время Второй мировой войны переоборудованные советские трактора использовались как боевые единицы, при нехватке танков.

Устройство трактора и его модификации

«Владимировец» Т-30 имеет описание как аппарата, оборудованного крепким корпусом (каркасом), обеспечивая безопасность во время работ. Эта машина обладает поворотными передними колесами, что дает отличную маневренность. Задние колеса являются ведущими и имеют больший размер, обеспечивая превосходную проходимость. В кабине имеется устройство для подогрева и охлаждения. Модель оборудована двумя рукоятками и ножными педалями для управления. Изготовляют аппарат во Владимире.

Все конструкции и детали имеют высокую прочность и крепление, обеспечивающие безопасность и большую мощность. Исходя из безупречного качества, «детища» этого завода произвели бум и приобрели большой спрос. Именно поэтому модельный ряд тракторов «Владимирец» имеет в перечне машины, выполняющие работы не только в аграрном спектре, но в бытовом и личном применении. На данный момент производство модели не осуществляется, но благодаря длительному периоду использования, при приобретении б/у аппарата, еще много лет он прослужит вам без особых проблем.

Также для приобретения доступны модификации этого трактора:

Важно! Данная модель является снятой с производства, поэтому ее приобретение возможно только в б/у состоянии.

Знаете ли вы? Данная модель «засветилась» в фильме «Кин-Дза-Дза», где выполняла роль снегоуборочного аппарата.

Технические характеристики

Рассмотрим трактор Т-30 и его технические характеристики в виде таблицы.

Показатель Характеристики
Мощность 30 «лошадиных сил»
Мотор Система 4-тактной работы
Тип двигателя Т-30 2-х цилиндровый
Охлаждение двигателя Воздухом
Вращение коленвала, скорость 2 тыс.об./мин.
Вид топлива Дизель
Бак 290 литров
Расход топлива 180 г/л в час
Габариты трактора Длина – 3,180 м, высота – 2,480 м, ширина – 1,560 м
Коробка передач Механическая
Грузоподъемность 600 кг
Скорость До 24 км/час
Привод Задний
class="table-bordered">

Возможности трактора в саду и огороде

Эта модель изготовлена специально для использования в сельскохозяйственных целях: для междурядной обработки полей, ухода за посевами. «Владимировец» также можно эффективно использовать для фермерского хозяйства и в садоводстве. Благодаря маневренности и небольшим габаритам, Т-30 часто применяют для обработки виноградников.

Достоинства и недостатки

Этот мотоблок имеет повышенную проходимость по бездорожью и размытым грунтам, что обеспечивается переднеприводным приспособлением.

Важно! Предотвращение пробуксовки задних колес можно обеспечить подключением к портальной мостовой опоре.

Кабина рассчитана для работы одного человека, а ее климат-контроль обеспечивает длительную работу без причинения дискомфорта водителю. Конструкция по очистке стекол работает так, чтобы без особых затруднений убирать грязь, а большие стекла дают огромный обзор на 360°. Также на тракторе имеются различные крепежные механизмы, позволяющие подсоединять разнообразные приспособления при надобности. Исходя из вышеперечисленного, эта модель практически незаменима на работах в палисадниках и огороде, а также при перевозке грузов по проблемной и труднодоступной местности для других видов грузовых машин. Трактор долговечен и надежен, хорошо поддается ремонту и считается устойчивым к возможности внешнего повреждения.

Из недостатков выделяется только возможность небольшой нагрузки (до 700 кг) при перевозке грузов и работе с различными плугами.

Таким образом, эта модель аппарата довольно функциональная и может справиться с различными сложными заданиями. Несмотря на свою популярность, на данный момент существуют другие, более усовершенствованные модели, которые стали приоритетными в производстве и вытеснили Т-30, но аппарат довольно часто можно встретить в продаже в б/у состоянии.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

agronomu.com

Трактор Т-30 «Владимировец»: цена, отзывы, технические характеристики

Разработанная конструкторами Владимирского завода модель универсального трактора Т-30 в первую очередь ориентирована на механизацию сельскохозяйственных работ в частных и небольших фермерских хозяйствах. Машина 0,6 тягового класса выполнена по стандартной для современных колесных прототипов схеме 4х4 с полноприводной ходовой частью.

Малогабаритный и маневренный трактор Т-30 в равной степени может использоваться для механизации разнообразных сельскохозяйственных работ, в животноводческих и парниковых комплексах, для перевозки умеренно тяжелых грузов специального и общего назначения.

В зависимости от версии, трактор комплектуется удобной одноместной кабиной с жестким внутренним каркасом или тентом с дугой безопасности.

Повышенный спрос на владимирские малолитражные тракторы определяют:

оптимальные для своей категории рабочие характеристики; мощная и экономичная в эксплуатации силовая установка; совместимость с разнообразным навесным и прицепным оборудованием.

При разработке концепции этого трактора использован опыт эксплуатации предыдущей модификации Т-25, а также многочисленные предложения обслуживающего и эксплуатирующего персонала. Машина не имеет ограничений по применению в сложных климатических условиях.

Фото: трактор Т-30

Популярность владимирских тракторов во многом определяется надежностью и долговечностью комплектующих узлов и агрегатов, а также качеством сборки. На основе базовой модели было создано несколько версий, предназначенных для использования в коммунальном секторе.

«Владимировец» Т-30 выгодно отличается от аналогов высокой адаптацией к постоянным и динамическим нагрузкам. Достаточно мощный силовой агрегат и многоступенчатая КПП обеспечивают трактору гибкие тяговые характеристики.

Технические характеристики

Геометрия и компоновка данной модели по праву считается наиболее совершенной в своей категории. Габариты машины массой 2400 кг и базовым расстоянием 1,78 м находятся в пределах 3,18х 1,56х 2,48 метра.

Проходимость трактора на песчаных и мокрых грунтах улучшена за счет широкопрофильных шин ведущих колес, дорожного клиренса высотой 35 см и возможностью механической блокировки дифференциала заднего моста. Передний мост первых серий, ведомый портального типа, машины более поздних выпусков полноприводные.

«Владимировец» комплектуется бортовой раздельно-агрегатной гидравликой грузоподъемностью до 600 кг, универсальной трехточечной навеской, механическим приводом для активации рабочих органов навесных устройств. При обработке междурядных насаждений колея колес переднего и заднего моста может регулироваться соответственно в пределах 1225-1425 и 1212-1485 мм.

МодельТ30-69Т30-70
Двигатель дизельный Д120 дизельный Д120
Частота вращения коленчатого вала двигателя, об, мин 2000 2000
Мощность, кВт(л.с.) 22,1 (30) 22,1 (30)
Расход топлива, г/кВт ч (г/л.с.*ч) 245 (180) 245 (180)
Масса, кг 2020 2390
Продольная база, мм 1775 1775
Длина, мм 3180 3180
Ширина, мм 1560 1560
Высота, мм 2480 2480
Диапазон скоростей, км/ч 1,52...23,86 1,52...23,86
Дорожный просвет, мм 345 345
Грузоподъёмность, кг 600 600

Двигатель и трансмиссия

Новый Т-30 получил простой в обслуживании, экономичный и надежный в эксплуатации двухцилиндровый двигатель марки Д120 мощностью 30 л.с.

Особенность этого агрегата — небольшой расход топлива (в пределах 180 г/л.с./час), высокая эффективность системы воздушного охлаждения на высокооборотных режимах. Емкость 290 литрового топливного бака увеличивает автономность работы трактора при выполнении полевых и транспортных работ. Крутящий момент с маховика силового агрегата передается на коробку передач через двух потоковое дисковое сцепление постоянно-замкнутого типа. 8 передач переднего хода обеспечивают выбор скоростного режима в диапазоне 1,52…23,86 км/ч. Четыре задних передачи повышают эффективность работы тракторного агрегата в реверсном режиме. К трансмиссии подключается выносной ВОМ, работающий в независимом или синхронном режимах. Рулевое управление гидрообъемное, в более ранних сериях — червячного типа.

Несмотря на бюджетную стоимость трактора, его одноместная кабина достаточно комфортная. В перечне оборудования находится удобная рулевая колонка, эргономичное сидение оператора, наличие обогрева и вентиляции, панорамного остекления, стеклоочистителей и зеркал обзора задней полусферы.

Фото: кабина Т-30

Преимущества и недостатки

Трактор «Владимировец» 30-й модели получился во всех отношениях удачным. По мнению специалистов, соотношение его ценового диапазона и рабочих характеристик оптимальное. При относительно небольшой мощности экономичного силового агрегата возможности машины используются со 100%-й отдачей.

Существенно улучшены условия работы водителя, по сравнению с базовой машиной Т-25 повышен межремонтный ресурс всех систем и агрегатов. Новый трактор отличается:

приемлемой стоимостью расходных комплектующих; высокой ремонтопригодностью; 60%-й унификацией запасных частей; возможностью самостоятельного устранения неисправностей повышенной сложности в полевых условиях.

В конструктивно-производственных недостатках отмечаются недоработки в редукторах ходовой части и несоответствующая высоте дорожного просвета, низкая компоновка карданного вала.

Видео: обзор нового Т-30

Цена Т-30 нового и б/у

В рекламной информации имеются предложения по продаже новых и подержанных тракторов с большим или меньшим остатком назначенного ресурса.

На современном тракторном рынке представлены модификации Т-3069 и Т-3070, имеющие незначительные различия в заводской комплектации. Договорные цены на машины с нулевым пробегом уточняются на день обращения в дилерскую компанию. 69-я версия, предназначенная для сугубо сельскохозяйственных работ, применяется с однодисковой муфтой сцепления и зависимым ВОМ. Возможности трактора с индексом 70 значительно расширены за счет более сложной и совершенной трансмиссии. В частности, доработка позволила использовать машину на виноградных плантациях.

Цены на бэушную технику варьируются в диапазоне от 150 до 300 тысяч гривен (5500 – 11000$). На этот показатель влияет общее техническое состояние трактора и его систем, количество моточасов наработки силового агрегата.

Видео: Т-30 в работе

Аналоги

В небольшом перечне однотипных машин наиболее сходные характеристики с тракторами марки Агромаш 30ТК. Конструкция и функционал этой модели с Т-30 существенно не отличаются.

Из действующего ассортимента можно назвать первые модели тракторов Липецкого завода, а также более современные Джон Дир 6-й серии и китайские малолитражные модели марки Фотон.

Отзывы владельцев

Трактор Т-30 на тяжелых грунтах при вспашке на глубину до 30 см малоэффективен, приходится привлекать более мощную технику. Для остальных работ, включая транспортировку легких прицепов — машина во всех отношениях безупречная.Главное грамотно обкатать и не превышать уровень указанных в характеристиках нагрузок. Машина способна обеспечить полноценный уход за плантацией площадью до 8 га. Для масштабных работ лучше использовать МТЗ или южмашевскую шестерку.Валентин Владимирович

Машина в принципе неплохая, но во время обкатки требует особого внимания. За прошедший год было две серьезных неисправности в шестеренчатом насосе и распределителе гидросистемы, правда сервисная служба устранила по гарантии бесплатно. Добирался до дома на спущенной задней пневматике, вроде осторожничал, но наружный диск в нескольких точках немного деформировался. Жесткости металлу явно не хватает.Михаил Петрович

agromania.com.ua

Трактор Т-30 | Подробно о тракторах и сельскохозяйственной технике

Трактор Т-30 – универсальный колесный трактор, используемый для выполнения транспортных работ и широкого спектра сельскохозяйственных работ.

Впервые трактор т 30 сошел с конвейера Липецкого тракторного завода (ЛТЗ) в 1960 году и был сконструирован на базе трактора Т-25, с сохранением традиционной компоновки.

На трактор т 30 устанавливается дизельный двухцилиндровый двигатель Д-120 с воздушным охлаждением. Номинальная мощность двигателя – 23,5 кВт ( 32 л.с.).

Трактор обладает приводом на все колеса, что значительно повышает тяговые характеристики и предлагает использование трактора в тяжелых дорожных и климатических условиях. В случае повышенной пробуксовки задних колес, передний мост портального типа подключается автоматически. На трактор устанавливается независимый вал отбора мощности и двухпоточная муфта сцепления.

Одноместная кабина трактора т 30 изготовлена на каркасной основе, оснащенная системой вентиляции и отопления. Высокая площадь остекления расширяет обзор для тракториста. Для эксплуатации трактора в непогоду предусмотрены стеклоочистители.

В отличии от трактора т-25, на т-30 устанавливается чуть более мощный двигатель, придающий трактору универсальность в применении. Большинство фермеров используют его как универсально-пропашной. Дополнительное оборудование, существенно расширяет спектр выполняемых работ трактором т 30. На базе трактора существует несколько модификаций для выполнения коммунальных работ.

В настоящее время трактор Т-30 выпускается Владимирским тракторным заводом.

Трактор Т-30

Технические характеристики тракторов Т30-69, Т30-70

Марка

Т30-69

Т30-70

Двигатель

дизельный Д120, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения

Частота вращения коленчатого вала двигателя, об, мин

2000

Эксплуатационная мощность, кВт(л.с.)

22,1 (30)

Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с.*ч)

245 (180)

Эксплуатационная масса,кг

2020

2390

Продольная база, мм

1775

Габаритные размеры, ммдлинаширинавысота

318015602480

Ширина колеи, ммпо передним колесампо задним колесам

1224…14241210…1484

Число передачпереднего ходазаднего хода

86

Диапазон скоростей, км/ч

1,52…23,86

Вал отбора мощности, тип

зависимый

независимый

число оборотов, об/мин

540

Дорожный просвет, мм

345

Передний мост

неведущий,портального типа

Рулевое упраление

глобоидальныйролик-червяк

гидрообъемное

Грузоподъёмностьнавесной системы

600

Кабина

одноместная, каркасная, с вентиляцией, отоплением, освещением, стеклоочистителями, зеркалами заднего вида

Tags: втзлтзт-30

tractor-server.ru

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss