Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Сварочный полуавтомат своими руками: технология и схема

Опубликовано: 27.08.2018

видео Сварочный полуавтомат своими руками: технология и схема

Простая сварка-полуавтомат своими руками из подручных средств

Сварочный полуавтомат своими руками обойдется его создателю вдвое дешевле и принесет моральное удовлетворение от своего умения. Такого рода техника пригодится в хозяйстве, а в частности для работ на загородном участке. Такое оборудование является необходимым при ремонтах и выполнении соединений на тонкой металлической основе, когда велик риск прожига конструкции при использовании электродов в электродуговой сварке.


Бюджетные сварочные полуавтоматы#4 подключение тиристора и конденсаторов

Заготовки для полуавтоматического сварочного аппарата

В качестве основы для создания инвертора подойдет схема трансформатора от микроволновки, которая уже не используется.


Подробная схема сварочного аппарата

Трансформатор наделен катушками, железом, эмалью и медной проволокой.

Катушки нужны для двух обмоток, а эмалированная проволока из меди намотана на железный штырь. Каждая схема катушки имеет индивидуальный набор витков с определенным количеством.

Первоначальная схема нужна для работы электросети, а вторичная образует ток. Напряжение может нарастать до 130А, но на первичной обмотке напряжение составляет 20А.

Для эффективности сварки потребуются электроды диаметром в 2 мм. Схема такого самостоятельно изготовленного аппарата рассчитана на сварочное действие при полярном обратном режиме.

Подготовка к работе

Сварочный полуавтомат собственными руками создать можно, имея представление о сварочных работах и немного разбираясь в электронике. Для будущего аппарата необходимо иметь такого рода детали и материалы:

схема инвертора с рабочим выходом в 150А;

подающее устройство;

горелка;

гибкий кабель подачи углекислого газа;

катушка с медной проволокой;

панель управления .

На создание оборудования для сварки своими руками потребуется запастись несколькими свободными днями и терпением.

Перед тем как приступить к работе, необходимо заранее достать транзисторы и конденсаторы. Также в обязательном порядке должен быть подготовлен специальный баллон, но можно использовать ненужный углекислотный баллон от огнетушителя.

Чтобы аппарат был безопасным, все-таки лучше прикупить готовый, предназначенный именно для сварочных работ. Далее нужно подобрать пистолет, замыкающий цепь, и электромеханизм с регуляторным устройством.

Принцип работы сварочного полуавтомата

Принцип работы прибора для сварочного дела основан на использовании углекислого газа, защищающего раскаленный металл от влияния кислородной и воздушной массы. Высокая температура углекислого газа при подаче распадается на угарный, тем самым окисляя свариваемую поверхность.

Чтобы избежать процесса окисления в оборудовании, применяется специальная проволока для сварки, которая имеет медное покрытие. Подается сварочная проволока через специальное устройство подачи, обеспечивающее стабильное ее продвижение к сварочному участку.

Технология системы охлаждения и сборка

В будущую конструкцию сварочного инвертора встраивают с двух сторон по два вентилятора, благодаря которым будет проходить охлаждающий всю конструкцию воздух. Для этого с нижней части корпуса проделывают до 20 сквозных отверстий.

Чтобы аппаратом для сварки пользоваться без ограничений, понадобится защитный кожух. В нем можно расположить все необходимые детали.

Трансформаторы крепятся между собой, что позволяет снизить напряжение до 50А. Первичная схема обмотки должна создаваться в параллельном порядке, а вторичная — в последовательном. В итоге получится аппарат, выдерживающий напряжение в 60А и выходом 38В.

Механизмы переносятся на плату заводского выпуска. При этом монтаж электроблока, драйверов и платы осуществляется отдельно. Силовой ключ перегораживается листом из металла, фиксируется на корпусе платы.

Далее подсоединяются проводники управления. Все силовые источники должны подвергаться армированию с использованием медной проволоки.

Для теплоотвода устанавливают отдельный радиатор. Его качество влияет на сроки эксплуатации всего оборудования. Сила сопротивления электроблока должна быть такой, чтобы напряжение составляло 20В.

Входящие силовые выравниватели должны иметь мощное радиаторное устройство. В панель встраивается термодатчик для поддержки высокой температуры.

Блоком регулировки послужит одноканальное ШИМ-реле. Его предназначением является поддержка горения дуги и бесперебойность в работе.

Встроенный конденсатор обеспечит выход напряжения, изменяющий сварочный ток.

Снижение количества витков

Чтобы аппарат для сварки, созданный собственноручно, имел стабильную производительность, нужно снизить нагрузку, так как микроволновочный трансформатор имеет на выходе 2000В. Для выполнения этого условия вторичная обмотка должна быть перемотана другой проволокой, которая имеет эмалированное покрытие. Для этого старая намотка распиливается и изымается.

Количество витков и новое сечение проволоки зависят от используемого трансформатора. Сделать подсчет можно, посмотрев учебник по физике, в котором указана схема рассчитываемого действия. По завершению сборки инвертора катушку с новой обмоткой необходимо покрыть изоляционной эмалью, защищающей от тока.

Похожие статьи
Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss