Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Как работает Вебасто и какая от нее польза?

Опубликовано: 27.08.2018

видео Как работает Вебасто и какая от нее польза?

поиск и сброс ошибок через блютус адаптер OBD2 елм327 и программу Torque.

Вебасто - это система предпускового нагрева двигателя. Муж мне ее собирается поставить. Поясните - какой с нее толк? У нас уже 2 недели морозы под 40 (35-37). Я отдаю ключи на стоянке и мне ее ночью греют, так что заводилась всегда. Что я выиграю, поставив Вебасто? Салон она не греет, для этого надо что-то еще доустанавливать за большие бабки. Если кто разбирается подскажите, пожалуйста, в чем ее плюсы (ведь машина у меня заводится и так)!?


Eberspacher в режиме догревателя

Существую разные варианты. В основном - это как бы еще один двигатель только без навески(генератор и т.д.) работает или от штатного бака или имеет свой. Вся его работа направлена на выделение тепла и сооветсвенно подогрев охлаждающей жидкости автомобиля. Т.е. вы в мороз можете сесть и свободно завести автомобиль не напрягая все его системы так, как это делали бы в мороз. Впринципе, по большому счету это тоже самое, что вам её греют сторожа. Естественно, что почти все ставят одновременно и систему для прогрева салона. Судя по вашим словам она ставиться за отдельную плату... Т.е. это автомотический сторож с вашей стоянки :-))) Выиграте вы то, что можете оставить её не только на стоянке и не придеться каждые 2 часа её прогревать

ну и износа частей автомобиля(двигатель, генератор, и т.п.) не происходит, как если вы её просто греете

Буквально на днях для себя открыл , что Webasto работает за счет аккамулятора и два товарища имели к утру теплый автомобиль , но каторый нельзя было завести из за разрядки аккмулятора.

Ещё раз убидился , что сигнализация с регулируемой подзаводкой удобней!

Я здесь - но реже.Работы много.

Автономные предпусковые подогреватели устроены примерно одинаково. Через специальную форсунку топливо автономным насосом подается в камеру сгорания. Для долговечности она сделана из нержавеющей стали. Небольшой вентилятор подает в камеру сгорания атмосферный воздух. Топливовоздушная смесь поджигается свечой или штифтом накаливания (вольфрамовая спираль в керамической оболочке). Сгорая, смесь нагревает теплообменник, от него, в свою очередь, нагревается охлаждающая жидкость. Теплый антифриз прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным насосом. Кроме того, автоматически включается и вентилятор печки, что позволяет прогревать салон автомобиля.

Где найти эл.схему подключения Вебасто B2L.Помогите!!!!

Klein+. Дурацкий вопрос - на ручнике же приходится оставлять для автозапуска, не боитесь, что тормоза примерзнут? Или боритесь с этим как-то?

Цитата:
Дурацкий вопрос - на ручнике же приходится оставлять для автозапуска, не боитесь, что тормоза примерзнут?
Sorry за умный ответ !Можно кирпичики подлжить или поступить как я -купить машинку с АКПП))Чего Вам ИРина и желаю.

Неее, я пока принципиальная противница автомата... :) А дальше что будет, поглядим...

Цитата:
Неее, я пока принципиальная противница автомата... :)
А почему Ирин?Но при этом (ИМХО) сигнализация с подзарядкой всёравно удобней Webasto.

Klein+. Много оснований для этого... Во-первых, я всего год за рулем. Считаю, что начинать надо именно с механники, чтобы машину почусвовать и свои возможности. Во-вторых, автомат "думает за тебя". Предпочитаю думать сама и решать по ситуации (пока, там посмотрим). В-третьих, на меня влияет позиция моих мужчин (мужа, деда), которые тоже предпочитают механику, считая, что без нее водить не интересно. Т.к. они оба с бешеным стажем вождения и на совершенно разной технике, то доверяю им.

PS. Муж как раз обдумывает установку Webasto на моего Матиза. Ваш аргумент, что можно посадить аккумулятор учитывает, поэтому и в раздумье.

Цитата:
что можно посадить аккумулятор учитывает, поэтому и в раздумье.
Ещё разница в стоимости !ИМХО в зависимости от моделей , сигналка как минимум на 100 $ дешевле.

Цитата:
В-третьих, на меня влияет позиция моих мужчин (мужа, деда), которые тоже предпочитают механику, считая, что без нее водить не интересно
Кстати данное завляние позволяет мне сделать вывод , что за Ваших мужчин вы можете быть спокойны ,ну по крайне мере в области морали и частоты рядов !Ну с дедом то понятно -возраст(А вот за мужа приятно раз "автомат" не привлекает значит меньше шансов , что кто делит с ним автомобиль в дороге , а именно тот кто может привлечь свободную (при АКПП) его руку))))) александр [без регистрации] [ 04.12.07 20:00:51 ]   IP: 217.118.79.*

вебасто приносит огромный вред автомобилю.После установки ее в хороший авто можете быть уверены что через некоторое время мозги вашего автомобиля свихнутся.Вебасто подогревает только двигатель остальные датчики на выхлопе и т.д остаются холодными и не могут понять откуда взялся теплый пуск.

Александр,

Цитата:
вебасто приносит огромный вред автомобилю
тАк сказать, готов с Вами зацепиться. Готовы? "Остальные датчики" воспримут сценарий "Лето". разделяем Автозапуск и Вебасто. Сразу сдаюсь и выбрасываем несовместимые модели, думаю, Вы меня поняли.

Вебасто с функцией "telecall"-управление через GSM, стоит два года.

Моя оценка 5+.Ни минуты не пожалел,что установил.

Систему можно всегда,а не только в пределах прямой видимости брелка,запустить командой с сотового,продлить время прогрева,изменить параметры работы.

Что получаю?

Теплый салон,чистые стекла в любой мороз и снегопад.Не бегаю вокруг со скребком и щеткой, не клацаю зубами в -30,садясь с ребенком в теплую машину после кино,елки,магазина,любой долгой зимней стоянки.

Летом продуваю салон перед поездкой.Плюсы очевидны.

Никаких проблем с мозгами авто не было (за 2 года).

Аккумулятор не садится,если только Вы не гоняете систему на полных оборотах вентилятора весь день без подзарядки и он при этом не "мертвый".Система сертифицирована,устанавливается серийно на многие автомобили.

Еще один момент по поводу автозапуска.Кто даст гарантии,что движок заведется в -25-35,после нескольких дней стоянки?Именно в этом случае все бегают со шнурками,аккумуляторами домой и т.п.

Вебасто по барабану,сколько минусов за бортом.Прогрел,сел,поехал.

а если вебасто не всегда включается? в салоне, где его устанавливали плечами пожимают, говорят, что все в порядке. Иногда нормально, а иногда вебасто включится, загудит, через мин 2-3 замолчит. что делать?

Цитата:
редпочитаю думать сама и решать по ситуации (пока, там посмотрим). В-третьих, на меня влияет позиция моих мужчин (мужа, деда), которые тоже предпочитают механику, считая, что без нее водить не интересно.
я без малого 11 лет отъездила на механике. и вот наконец-то на автомате. господи, да это же песня просто!!!)))) хотя согласна, при минимальном стаже лучше на механику.

по поводу вибасты- у меня аналог абершпехер, вроде даже лучше вибасты, даже не сомневайтесь, ставьте.

в чем преимущества:

вы можете включить ее хоть за час, хоть за полчаса, когда выйдете- заведете машину и сразу поехали. а подзаводка- это же радость угонщикам- им заведенную машину угнать секундное дело.

В технические тонкости вдаваться не буду, но поверьте, для вашей машины гораздо полезней будет вибаста, нежели подзаводка.

Цитата:
вы можете включить ее хоть за час, хоть за полчаса, когда выйдете- заведете машину и сразу поехали

А как же насчет непрогретых коробки, моста, упругих элементов подвески? Не пробовали теплый язык оторвать от холодной карусели? :)

вы можете включить ее хоть за час, хоть за полчаса, когда выйдете- заведете машину и сразу поехали. а подзаводка- это же радость угонщикам- им заведенную машину угнать секундное дело.

а угнать незаведенную машину - полсекундное дело. разницы то нет )

а по сути. вполне достаточно сигналки с программируемым брелком. есть автозапуск по температуре среды, по температуре двигателя, по кнопке, по времени, комбинированные режимы.

Летом сажусь в прохладную машину, Зимой в тёплую.

Причём удобнее. Прогревается весь автомобиль как надо. в систему не подключают ничего лишнего - вмешательств в систему нет.

стоит дешевле. не сажает аккумулятор.

владимир [без регистрации] [ 20.10.09 15:50:07 ]   IP: 83.149.32.*

вот у нас допустим зимой до -50 бывает конечно в такой мороз лучше вопще машину не трогать.автозапуск это конечно гуд! но в мороз бензина не напосешся!в-40 за ночь уходит примерно от5 до 7 литров!

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss