Главная › Новости

Толщиномер краски для авто: сколько стоит, виды и характеристики

Опубликовано: 27.08.2018

Как подбирают краску для автомобилей.

Толщиномер — это прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля, который помогает владельцу подержанного транспортного средства узнать, перекрашивали его или нет.

Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей измеряет расстояние между датчиком и кузовом, а затем выводит его на дисплей.

Он подходит для измерения следующих материалов (неметаллов), которые наносятся на авто:

Принцип работы

С толщиномером автомобильной краски легко работать: включите его, приложите к поверхности. Через несколько секунд измеритель толщины краски выдаст результат в микронах на экран. Для определения степени перехода окрашенных деталей проведите толщиномером краски по поверхности, и вы узнаете точное количество микрон покрытия.

Самый Дешевый Толщиномер ЛКП для АВТО из Китая! с AliExpress Он совершенен! ) [КИТАЙ RU]

Чтобы понять, какова точность прибора, прикиньте, что человеческий волос достигает 50 микрон, а тысяча микрон равняется 1 мм. В связи с этим актуален вопрос: какая должна быть толщина краски на автомобиле ? Специалисты полагают, что стандартная величина составляет 60—150 мк, в зависимости от типа покрытия, и на поверхности расхождение показателя не должно превышать 20%. Поможет при измерении толщины краски на авто таблица с указанием слоя разных видов составов, которую можно найти на просторах интернета.

Тест толщиномеров за 800 рублей и за 3000

Учитывая замеры толщины краски на автомобиле до 1000 мк, вы с его помощью определите несколько раз крашеные и шпатлеванные комплектующие.

Разновидности

Толщиномер автомобильной краски принято делить на несколько разновидностей:

ультразвуковой. Универсальный вариант для автомобилиста ввиду качественной работы на металлических и композитных поверхностях, а также пластмассе. Единственный недостаток — то, сколько стоит толщиномер для автомобиля. Его цена начинается от 10 тысяч рублей. Поэтому он используется преимущественно для проведения профессиональных измерений; магнитный. Такой толщиномер краски функционирует благодаря магниту, соединенному с указательной стрелкой. Чем меньше слой шпатлевки и краски на кузове, тем больше будет притягиваться магнит к кузову, а стрелка — сильнее отклоняться. Вас должен насторожить малый уровень отклонения стрелки, так как он свидетельствует о толстом уровне ЛКП. Среди достоинств магнитных моделей — их простота в использовании, отсутствие нужды в батарейках и приемлемая цена (около 500 рублей). Однако помните об их серьезном минусе — невысокой точности показаний. Правильные результаты толщиномер для ЛКП показывает при слое до 1,5 мм; Для первого случая Вам необходимо купить технический электронный толщиномер с циферблатом электромагнитный. Считается наиболее практичным и достоверным. Ещё одно достоинство — то, сколько стоит толщиномер. Правда, работает он исключительно на покрытиях с добавлением железа и бессилен на поверхностях из пластика и цветных металлов; вихретоковый. Его достоинство — оценка величины слоя покрытия на любом виде металла и высокая точность измерений. Недостаток устройств — зависимость финального результата от степени проведения тока металла и толщины поверхности. Наименее точными измерения будут на железе. Стоимость приспособления составляет около 6 тысяч рублей. Если в процессе измерения кузова автомобиля на дисплее показывает значения от 70 до 150 микрон — это заводской лакокрасочный слой

Характеристики

Стандартный измеритель толщины краски на авто имеет разрешение 1 мк и время ответа 1—3 с при диапазоне измерений до 1000 мк. Комплектация поставки прибора такова:

измеритель слоя ЛКП; калибровочная шайка-эталон, калибрующая на 0; пластина для калибровки, которая будет тестировать точность прибора; прибор питания; футляр, который используется для переноски на поясе. инструкция.

Среди функций, которыми обладает приспособление, измеряющее слой нанесенной шпатлевки и краски, стоит отметить:

отображение данных на экране; автоматическое сохранение настроек; показатель заряда аккумулятора.

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…