Опубликовано: 27.08.2018
Наверняка некоторые ещё помнят мускулистый компактвэн, по сути, являющийся универсалом с большой вместимостью. В своё время доступность по цене сделала модель довольно популярной машиной в сегменте компактвэнов на российском рынке. Однако три года назад General Motors просто свернул у нас продажи практически всех моделей.
Chevrolet Orlando
Конвейеры же остановятся только сейчас: летом у GM Korea свернётся производство на заводе в городе Кунсан. Но! Всё переместится в Поднебесную. Несмотря на то, что в этой стране Orlando не присутствовал вовсе, именно Китай на мощностях совместного предприятия SAIC и GM готовит к выпуску второе поколение компактвэна. Информации по модели совсем немного, опубликовано лишь пара изображений будущей новинки, причём фотографии не сопровождались никакой информацией. На фото изображена спортивная комплектация Redline, с красно-чёрным декором.
Морда Chevrolet Orlando
Габаритные размеры Chevrolet Orlando, судя по изображениям, практически останутся в пределах предыдущей версии: 4600 в длину. Салон также будет трёхрядным. Что касается технической начинки, то китайские источники сообщают, что машина будет оснащаться 1.3-литровой турбированной силовой установкой, работающей на бензине. В качестве трансмиссии две коробки на выбор: механическая коробка на шесть ступеней или автоматическая коробка на шесть диапазонов. Привод, традиционно для Поднебесной будет передним, поскольку китайцы не в восторге от полноприводных систем. Построена машина, скорее всего, будет на платформе, позаимствованной у нынешней генерации Chevrolet Cruze, который не так давно был локализован на местном рынке.
Chevrolet Orlando — вид сбоку
Появится ли Orlando в продаже на рынках других стран, пока неясно, эксперты склоняются к скорее, нет. Кстати, в Европе бренд тоже свернулся, для своего же американского рынка минивэны слишком малы, кроме того, в свете последних событий, экспорт машин в США из Китая будет проблематичен.