Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Мерседес ГЛЦ 2017-2018 - фото и цена, видео, характеристики новой модели Mercedes-Benz GLC

Опубликовано: 27.08.2018

Мерседес ГЛЦ 2017-2018 - фото и цена, видео, характеристики новой модели Mercedes-Benz GLC

Mercedes GLS - тест-драйв InfoCar.ua (Мерседес ГЛС)

Немецкий производитель представил свой новый паркетник Mercedes-Benz GLC в 2015 году. Компактный кроссовер сменил название с GLK на GLC, согласно новой номенклатуре, а также перешел на модульную платформу MRA.



Экстерьер

Внешность нового Мерседес GLC 2017-2018 года напоминает растянутый по высоте и немного заокругленный универсал C-класса. Со сменой поколений сменился и стиль автомобиля — вместо угловатых, рубленных топором форм, GLC получил плавные линии, формирующие элегантный кузов, акцент которого сместился в сторону унисекс.


Новый или старый?! Обзор и тест-драйв 2018 Mercedes-Benz S560 W222

Лицо Mercedes GLC вряд ли удивит кого-либо, знакомого с актуальной концепцией дизайна бренда, дебютировавшей в 2013 году с новым флагманским S-Class . Практически вся центральная часть выделена под две радиаторные решетки, прикрытые сетчатой текстурой, но ячейки верхней крупнее.


Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC - Большой тест-драйв / Big Test Drive

Перейти в фотогалерею нового Мерседес GLC

Кроме того, верхняя украшена большой хромированной декоративной накладкой, состоящей из двух горизонтальных ребер, выходящих из огромного логотипа компании по центру. По краям установлена агрессивная современная оптика, создающая трендовый визуальный эффект злых глаз под нахмуренными бровями.

Последние выполнены в виде светодиодной полоски ДХО, как и практически на всех других моделях бренда. По бокам в нижней части два воздухозаборника с двойными горизонтальными ребрами.

Профиль узнаваемый «мерседесовский» с минимальным плавным рельефом, благодаря которому на дорогой покраске кроссовера красиво играют свет и тени. Сужающаяся к задней части линия остекления ограничена хромированной окантовкой.

Также выделяется выпуклый капот и небольшой спойлер на двери багажника. Догадаться о компактных размерах автомобиля можно только по соотношению крупных колес к кузову, тогда как диски свидетельствуют о премиальности модели.

Корма новой модели Месредес ГЛЦ 2017-2018 тоже соответствует актуальному стилю производителя и выглядит плавно и элегантно. Верхняя часть начинается со спойлера со встроенным светодиодным стоп-сигналом и выглядит более узкой по сравнению с остальной частью кузова.

Ниже идут симпатичные фонари, слегка напоминающие прищуренные глаза — белая полоска, разделяемые дверью багажника на две части. Нижнюю часть задка украшают декоративные хромированные патрубки выхлопной системы.

Салон

Интерьер Месредес GLC практически идентичен C-Class W205 , и это комплимент. Салон выполнен с большим вниманием к мелочам, с использованием гармонично подобранных материалов — выглядит и ощущается роскошно. Дерево, кожа, мягкий пластик, металлические акценты и контрастная прострочка создают вид дорогого и по-настоящему премиального интерьера.

В распоряжении водителя GLC приятный мультифункциональный руль, который может быть приплюснутой D-образной формы в некоторых версиях. За ним расположилась стильная комбинация приборов, выполненная в традиционной схеме — два аналоговых колодца спидометра и тахометра с металлическими козырьками, а между ними информационный цветной дисплей.

Еще одним ключевым элементом стал большой экран мультимедийной системы, расположенный над центральной консолью планшетного типа. Под ним три круглых стильных дефлектора вентиляционной системы и минимальный набор кнопок управления климатом и другими системами автомобиля.

Передние сиденья в новом Мерседес-Бенц GLC 2017 комфортны, но со слабо выраженной боковой поддержкой, зато с расширяемой подушкой. Сидеть спереди, по сравнению с C-Class просторнее, поскольку автомобиль шире и длиннее. Сзади тоже относительно удобно и просторно, хотя дискомфортом для центрального пассажира станет высокий и широкий тоннель.

Характеристики

Как уже отмечалось выше, новый кроссовер, представленный ранее на рынке как GLK, перешел на новую платформу MRA и многое разделяет с C- и E-Class. Новый Mercedes-Benz GLC 2017-2018 обеспечивает мягкую езду только с опциональной пневмоподвеской, иначе назвать автомобиль по мерседесовски комфортным тяжело. Но надежность этой технологии, заслуженно, не вызывает доверия, да и цена не маленькая.

5-дверный пятиместный паркетник GLC обладает следующими размерами: длина 4 656 мм, ширина — 1 890 мм, высота — 1 639 мм, а размер колесной базы — 2 873 мм. Снаряженная масса машины составляет от 1 735 до 2 025 кг, в зависимости от силовой установки. Стандартный объем багажника 550 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1600 литров.

Подробные технические характеристики Mercedes GLC

Кроссовер оснащается независимой пружинной подвеской: спереди двухрычажная, сзади — многорычажная, а за дополнительную плату предлагается пневматическая. Тормоза на обеих осях дисковые вентилируемые. Колеса 235/65 R17 — 235/55 R19. Дорожный просвет — 181 мм.

Силовая гамма российской версии включает два бензиновых и два дизельных мотора, а также гибридную систему:

дизельная рядная «четверка» объемом 2,1 литра мощностью 170 л.с. и 400 Нм дизельная рядная «четверка» объемом 2,1 литра мощностью 204 л.с. и 500 Нм бензиновая рядная «четверка» объемом 2,0 литра мощностью 211 л.с. и 350 Нм бензиновая рядная «четверка» объемом 2,0 литра мощностью 245 л.с. и 370 Нм гибридная система комбинированной мощностью 320 л.с. и 560 Нм включает 211-сильный бензиновый двигатель и электромотор мощностью 116 л.с. и 340 Нм.

Все двигатели агрегатируются в паре с 9-ступенчатым автоматом и системой полного привода, кроме гибрида. Для него предлагается 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия, но привод тоже 4MATIC.

Цена в России

Кроссовер Mercedes-Benz GLC продается в России в одной комплектации OS (Особая серия). Цена новой модели Мерседес-Бенц ГЛЦ 2018 варьируется от 3 120 000 до 7 200 000 рублей.

Комплектация Цена, руб.
2.0 (211 л.с.) OS 4MATIC AT9 3 120 000
2.1D (170 л.с.) OS 4MATIC AT9 3 210 000
2.0 (245 л.с.) OS 4MATIC AT9 3 270 000
2.1D (204 л.с.) OS 4MATIC AT9 3 310 000
2.0h (327 л.с.) OS 4MATIC AT7 4 010 000
3.0 (367 л.с.) OS 4MATIC AT9 4 270 000
4.0 (476 л.с.) OS 4MATIC AT9 6 000 000
4.0 (510 л.с.) OS 4MATIC AT9 7 200 000

AT7 — семиступенчатая АКПП

AT9 — девятиступенчатая АКПП

4MATIC — полный привод

D — дизельный двигатель

h — гибридная силовая установка

Комплектации нового Мерседес-Бенц ГЛЦ 2018 в России

Отзывы

Впечатления скорее положительные, если не смотреть на соотношение цена — качество. Вот с этим как раз у МБ есть проблема…

Первое, что бросилось, в глаза, а скорее в руки, это продавливаемая деревянная накладка на обшивке двери, вот прям ходуном ходит на новой машине. Т.е. вот как-то не жестко она прикреплена. При выкручивании руля на включенной задней передаче откуда-то снизу раздавался пренеприятный скрежет.

Ходовые качества норм, 211 л.с. ему хватает, не гонка, конечно, но едет. Неровности дороги, конечно, чувствуются, все-таки не пневмоподвеска, хотя довольно много настроек этой самой подвески, рулевого, двигателя. Тормоза отличные.

Отзыв о Mercedes-benz GLC 2.1d с автоматом и полным приводом 2016 г.в.

Тест-драйв

Роберт Есенов из издания Драйв делится впечатлениями после тест-драйва Mercedes-Benz GLC:

На небольшой скорости кроссовер может показаться комфортным, но на первой же небольшой выбоине или трещине подвеска показывает себя с немерседесовской стороны.

Чем быстрее едешь, тем сильнее трясет. Чтобы уберечь Mercedes GLC от плотного удара на ходе сжатия амортизаторов, лучше объезжать большие колдобины или осаживать машину до 20-30 км/ч.

Вне асфальта подвеска с грохотом капитулирует, едва скорость превышает 40 км/ч. Тут уже удары проходят и на руль.

Легкая асимметрия межосевого дифференциала (55% тяги идет назад) практически не ощущается. Сначала машина движется в сносе, затем переходит в скольжение всеми четырьмя колесами и только потом, если не отпускать акселератор, развивается занос. Благодаря неотключаемой системе стабилизации длится он недолго.

Крены, вялые реакции на поворот руля и слабенькая чувствительность в нулевой зоне остужают водительский пыл. На скоростной дуге баранка чрезмерно тяжелеет, словно электроусилитель рьяно имитирует действие боковых сил на управляемые колеса. Усилие на педали тормоза в штатных режимах адекватно, а при экстренных замедлениях тоже излишне высоко.

Ну и, естественно, никакого ранфлэта! Колеса — строго 17- или 18-дюймовые, потому что только такие ставятся на GLC с обычными шинами».

Смотреть еще видео тест-драйвы Мерседес ГЛЦ

Конкуренты Audi Q5 , BMW X3 , BMW X4 , Cadillac XT5 , Infiniti QX50 , Jaguar F-Pace , Jaguar I-Pace , Jeep Cherokee , Land Rover Discovery Sport , Lexus NX , Mercedes GLC , Mercedes GLC Coupe , Porsche Macan , Range Rover Velar , Volvo XC60
Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss