Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Фиат Панда: расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Опубликовано: 27.08.2018

видео Фиат Панда: расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Расход на Фиат. Ремонт топливной фиат? Забудь про ремонт!

Фиат Панда – сверхкомпактный автомобиль, который производится еще с 1980 года. Машина неоднократно признавалась лучшим автомобилем года в Европе. Всего за время производства модель сменила 2 поколения. Также Fiat Panda всегда был одним из самых дешевых автомобилей на рынках многих стран.


Fiat Panda

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
0.8 MT (механика) 6.8 4.6 5.2
0.9 MT (механика) 5.0 3.8 4.2
0.9 AMT (робот) 4.8 3.7 4.1
1.0 MT (механика) 7.1 5.3 6.2
1.1 MT (механика) 7.2 4.8 5.7
1.2 MT (механика) 6.7 4.3 5.2
1.2 AMT (робот) 6.8 4.5 5.4
1.2 MT дизель (механика) 4.7 3.5 3.9
1.3 MT дизель (механика) 6.0 4.4 5.2

1 поколение

Первое поколение Панды имело широкий выбор силовых установок. Имелся один дизельный мотор на 1.3 литра, мощность которого была 37 лошадиных сил. Несмотря на такой небольшой объем, его расход топлива на 100 км составлял 5.5 литра. Бензиновый ряд состоял из четырех агрегатов. Самый маленький – 0.8 литра и мощностью 34 лошади. Расход бензина тут по паспорту был 5.3 литра. Далее шел двигатель с объемом 0.9 литра, пиковая мощность которого достигала уже 45 лошадиных сил. Аппетит у этой версии значительно больше – 6.5 литра.


Результат на FIAT. Отзыв. Ремонт топливной фиат, замена свечей - забудь!

Литровый мотор мог похвастаться разнообразием мощностей (44, 45, 48 и 50 л.с.), а также мог комплектоваться как передним, так и полным приводом. Его расход не отличался от предыдущей комплектации. Ну и последняя силовая установка – 1.1 литра. Мощность здесь варьировалась от 50 до 55 лошадей. Привод также либо передний, либо полный, а потребляет эта версия уже целых 8.1 литра топлива. Управлялись эти все моторы механической коробкой передач, которая могла быть четырёх- или пятиступенчатой.

После того, как модель выпускалась без каких-либо изменений целых 23 года, ее решили обновить. Машина обзавелась совершенно новым внешними видом, полностью пересобран салон, а также изменилась комплектация моторами. Остался всего один представитель – 1.2 литра. Его дизельная версия выдавала мощность до 70 лошадиных сил. Управлялся агрегат пятиступенчатой механикой, а привод ставился передний или полный. Мощность бензиновой версии была всего 60 лошадиных сил. Здесь также было доступно оба привода, а вот к трансмиссии добавился еще и автомат, который работал в пяти режимах. Дизель съедал 5.5 литра топлива по городу и 3.5 л на трассе. Бензиновый же потреблял 7.2 и 4.9 литра соответственно.

«Автомобиль купил жене, чтобы самостоятельно ездила по своим делам, а не ждала меня и мою машины с работы. Выбрал именно эту модель, так как она приятно выглядит, а также обладает хорошими техническими данными. Удивило, что такой маленький мотор может выдать неплохую скорость, а топлива при этом съесть вообще копейки. Обычно у жены тратится не больше 5 литров», — пишет Олег из Санкт-Петербурга.

«Решила купить себе машину, так как права получила давно, а опыта в вождении нет. Специально хотела небольшой автомобиль, но не какой-нибудь Матиз, поэтому купила именно Панду. Мне он больше всех понравился по салону и внешности. Также я прочитала в отзывах, что он потребляет очень мало топлива. Так и оказалось, мой расход не превышает значения в 6 литров», — написала Елизавета из Оренбурга.

«Машину подарил муж после того, как получила права. Мне все в автомобиле нравится, особенно салон, в котором очень комфортно и просторно, хотя так сразу и не скажешь. Езжу я только по городу, набираюсь опыта, но даже тут я трачу очень мало топлива – всего 5 литров», — это слова Кристины из Ставрополя.

2 поколение

В 2011 году модель снова сменила поколение. Именно этот вариант производится до сих пор. По внешнему виду тут мало изменений, если сравнивать с прошлым поколение, но имеются различия по технической части. Немного был расширен ряд бензиновых двигателей. Его представляет теперь все тот же 1.2 литровый мотор, который форсировали до 69 лошадиных сил, а также новинка – 0.9 литровый силовой агрегат, который имел мощь либо 65, либо 85 лошадей. Эта версия могла идти еще и с полным приводом, а также с роботизированной коробкой передач, работающей в пяти режимах. Расход этих двигателей варьируется от 4.2 до 5.3 литра.

Дизельная комплектация осталась без изменений. Единственное отличие – поднята мощность до отметки в 75 лошадиных сил.

«Машину купила на замену старенькому Матизу. Разница между ними колоссальна. Собрано и сделано все намного качественнее, материалы приятные, а не какой-то пластик, а также намного лучше разгон, управление и расход. Моя норма по расходу — около 5 литров», — такой отзыв оставила Наталья из Воронежа.

«Автомобиль жены, иногда сам езжу на нем, когда в городе пробки, а на этой машинке можно легко прыгать из ряда вряд. Да, она не такая комфортная, как хотелось бы, но не стоит забывать, что машина стоит почти копейки. Что мне еще нравится, так это аппетит мотора. Я никогда не тратил больше 7 литров бензина», — сообщает Никита из Москвы.

«По советам множества друзей, я купила себе эту машинку. Сначала мне она не особо понравилась, но после недели использования, я изменила свое мнение. Салон, как ни странно, комфортный и вместительный. Также машина развивает неплохие скорости, а топлива ест по минимуму. Обычно не больше 6 литров», — пишет Валерия из Екатеринбурга.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss