Главная Новости

Категории легковых и других авто с прицепом и полуприцепом

Опубликовано: 28.08.2018

видео Категории легковых и других авто с прицепом и полуприцепом

Проводка на прицеп своими руками

Часто возите грузы по работе или, например, на дачу, и планируете открыть категорию прав для авто с прицепом? Не торопитесь: возможно, новая категория не нужна.



Сегодня мы разбираемся во всем, что касается прицепной техники, ее классификаций, категорий и ответственности за вождение авто с прицепом без соответствующих прав.

Терминология

Масса авто (прицепа) без нагрузки – собственная масса пустого транспортного средства. Масса снаряженного авто (прицепа) – собственная масса заправленного топливом (для авто) транспортного средства, оснащенного всеми необходимыми запасными частями. Разрешенная максимальная масса авто (прицепа) – максимальная масса полностью снаряженного транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом.

Нужна ли категория для легкового прицепа?

Для начала определимся, какие прицепы (а не авто!) можно условно назвать «легковыми».


Подключение розетки для прицепа

Прицеп может представлять собой как полноценное ТС (только без двигателя), так и контейнеровоз

Легкие (также называемые легковыми) прицепы имеют маркировку 01 и массу до 750 кг. Если у авто имеется прицеп именно этой группы, дополнительную категорию открывать на него не нужно – это касается авто всех категорий. Средние прицепы с маркировкой 02 имеют массу от 750 до 3500 кг. С ними немного сложнее: мы имеем право водить авто с таким прицепом, не открывая дополнительную категорию, но только в случае, если полная масса автопоезда (снаряженное авто + прицеп) не превышает 3500 кг. Тяжелые прицепы с маркировкой 03 имеют массу от 3500 кг до 10000 кг: они требуют открытия новой категории в любом случае. Сверхтяжелые прицепы массой свыше 10000 кг помечаются цифрами 04 и также, как и предыдущие, требуют открытия спецкатегории.

Также из прицепов можно выделить полуприцепы (они отличаются тем, что не могу самостоятельно удерживать равновесие); прицепы и полуприцепы могут представлять собой тралы, рефрижераторы, цистерны, автовозы, изотермические фургоны и контейнеровозы. Большинство специализированных ТС относятся к тяжелым и сверхтяжелым прицепам.

Легковой автомобиль с крытым полуприцепом – если его масса не достигает 750 кг, новую категорию открывать не нужно

Категории авто с прицепом

Итак, теперь мы знаем, что легкий прицеп не требует открытия новой категории; также иногда этого не требует и средний прицеп (см. предыдущую главу). Если же максимальный вес авто с прицепом превышен, мы открываем новую категорию:

для прицепов к машинам категории B следует открыть BE; C1E – для прицепов массой свыше 750 кг к авто категории C; CE – для снаряженных автопоездов общей массой не более 12000 кг; D1E – для пассажирских автобусов до 16 мест с прицепом, превышающим 750 кг по массе (в случае, если общий вес не превышает 12000); DE – для больших автобусов, оснащенных прицепом.

Обратите внимание, что категории с цифрой 1 в маркировке являются младшими, и их открытие необязательно, если уже открыта старшая категория. Подробнее о классификациях авто по категориям можно узнать в нашей статье « Какие бывают категории и подкатегории водительских прав ».

Ответственность за вождение авто с прицепом без соответствующей категории

Здесь все просто: если вы управляете транспортным средством, на вождение которого у вас нет прав (а права категории B не считаются таким документом, если ТС попадает в категорию BE), это квалифицируется просто как вождение без прав. Сотрудник ГИБДД, зафиксировавший нарушение, отправит авто на штрафстоянку, а владельцу ТС выпишет штраф: по состоянию на 2017 год он может достигать размера 15000 рублей.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss