Главная › Новости

Audi A1 2018 модельного года

Опубликовано: 02.09.2018

Audi A1 2019 модельного года

Новый Audi A1 Sportback 2019 | ОБЗОР 2019 Ауди А1 Спортбэк

 

Audi A1 2018 модельного года будет больше и более роскошным, чем текущий автомобиль благодаря новым изменениям в платформе MQB A0 и усовершенствованной технологии интерьера.

Самая маленькая модель компании Audi, как ожидается, вырастет в длину и ширину, колесная база нового A1 увеличится на 90 мм в сравнении с предшественником и составит приблизительно 2 560 мм. В результате водителю и пассажирам станет больше места для ног, увеличитсяи  общее пространства внутри салона. Задние пассажиры также получат больше комфорта за счет более высокого потолка. Багажник, как ожидается, увеличится в объеме с 270 до 300 литров.

Кроме того, новые изменения улучшат структурную жесткость при снижении веса, благодаря использованию так называемой гибридной конструкции. Метод, который впервые был использован в Audi A8 в конце прошлого десятилетия, использует сочетание стали и алюминия. Тем не менее, из-за большего размера следующего А1, то маловероятно, что модель 2018 года будет легче, чем текущий автомобиль, вес которого составляет 1035 килограмм.

Как видно из шпионских фото, кузов следующего A1 имеет не много изменений и выглядит в традиционной форме хэтчбек. Дизайн автомобиля действительно имеет некоторое сходство с большей A3, и формы его оптики - как спереди, так и сзади, кажутся привычными для этой модели автомобиля.

Audi внедряет в 2018 году для A1 технологию виртуального кокпита. В систему будет интегрирован 12.3 дюймовый дисплей работающий с Apple, CarPlay и Android Auto. Модели топовой комплектации могут быть предложены также с технологией точки доступа Wi-Fi.

Силовыми агрегатами нового A1 будут турбированные бензиновые и дизельные двигатели, большая часть которых будет теми же что установлены и в текущем автомобиле. Самым маленьким будет 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель, но вероятно, с большей мощностью чем у текущей модели - 94 л.с.

Далее идут 1.4 бензин и 1.6 дизельные двигатели с турбонаддувом, скорее всего, с болшей производительностью, свыше 150 л.с.

Отраслевые тенденции указывают на то гибридная модель также может быть поставлена в произведено, а Volkswagen е-Up доказывает что VW Group заинтересована в производстве электрических силовых агрегатов для своих компактных существующих моделей.