Главная › Новости

Операция «Мотоциклист»: контроль за двухколесными

Опубликовано: 02.09.2018

Сотрудники ГИБДД проверили как соблюдают правила мотоциклисты

С наступлением теплого сезона все чаще сводки ГИБДД сообщают о ДТП с участием мотоциклов или мопедов. Как правило, травмы водителей этих транспортных средств и их пассажиров очень тяжелы. Стремясь изменить складывающуюся ситуацию, сотрудники УГИБДД УВД Самары проводят на дорогах губернского центра операцию «Мотоциклист».

Орловских мотоциклистов взяли под контроль

Пристальное внимание инспекторов ДПС направлено именно на мототранспорт – сотрудники ГАИ проверяют у водителей документы, строго следят за скоростным режимом, который выбирают мотоциклисты и т.д. «Двухколесный транспорт менее устойчив, а водитель и пассажир практически ничем не защищены, не считая мотошлема (если он есть и по правилам используется). Поэтому дорожно-транспортные происшествия с участием мототранспорта отличаются очень тяжелыми последствиями», – обращают внимание представители ГИБДД.

Факты

По сведениям ОГИБДД УВД Самары, за последний месяц на дорогах Самары произошли шесть ДТП с участием мототранспорта. Восемь человек получили травмы различной степени тяжести, трое погибли.

По сведениям УГИБДД ГУВД Самарской области, в этом году с января по май в губернии произошло 42 подобных ДТП, в них получили травмы различной степени тяжести 35 человек, погибло шесть. Среди мотоциклистов детей до 16 лет не было.

В прошлом году в этот же период времени в Самарской области случились 57 ДТП с участием мототранспорта, в них 43 человека получили травмы, шесть человек погибли. Один из погибших – ребенок.

1000 нарушений правил дорожного движения водителями мототранспорта зафиксировали сотрудники отдела ДПС ГИБДД УВД Самары за последний месяц

Опытный мотоциклист Олег Медведев , который ездит на двухколесной машине с 1990 года, рассказывает: «Я считаю, что сейчас движение на дорогах просто сумасшедшее. Водители ведут себя из ряда вон плохо – по-хамски обгоняют и подрезают. Несколько лет назад я сказал бы «некоторые водители», а теперь скажу – многие. При таких обстоятельствах аккуратно соблюдать правила дорожного движения действительно трудно, но это абсолютно необходимо. Иначе беспредел повлечет рост числа трагедий», – рассказал он корреспонденту.

Однако основная «головная боль» для сотрудников ГИБДД – это юные водители мопедов, которые порой ездят по дорогам, игнорируя все ПДД. Нет требований закона, по которым мопеды нужно регистрировать в ГИБДД, поэтому за руль такого транспортного средства может сесть, кто угодно. Причем, проблема эта актуальна не только для дорог Самары, но и для других городов нашей области.

Начальника МРЭО ГИБДД УВД по г.о. Тольятти Валерий Воронцов :

«За рулем современного мощного мотоцикла, как правило, находится человек лет 25-35. На мой взгляд, водитель этого возраста ездит относительно аккуратно, надевает шлем и качественный защитный костюм. Причем таких участников движения на дорогах не много. Например, в Тольятти в год получают водительское удостоверение на категорию «А» в среднем человек 200. Другое дело – мальчишки лет 12-14 на мопедах. Типичная картина: гоняют по дорогам без шлемов и абсолютно беспечно. Если учесть, что мопед может развивать скорость до 40 км/ч (а некоторые модели и больше), то опасность как для водителей и пассажиров, так и для пешеходов весьма серьезна».

«Операция «Мотоциклист» на дорогах Самары продлится до 11 июня. В ее рамках инспекторы ГИБДД останавливают подростков на мопедах, еще раз напоминают о необходимости знания и соблюдения правил дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД беседуют с родителями юных байкеров – объясняют им опасность такого транспорта», - рассказала инспектор по пропаганде ОГИБДД УВД Самары Татьяна Катынская .

Автор: Людмила Алешечкина

2010-06-08 00:00:00