Опубликовано: 02.09.2018
Российская фрикционная покрышка Viatti Brina V-521 создавалась с расчетом на интенсивную эксплуатацию на городских дорогах. Постоянные пробки, ямы и дорожные реагенты – обычные вводные условия для этой шины. На покрытиях плохого качества изделие обеспечит комфортное и безопасное движение.
Конфигурация протекторного рисунка Viatti Brina V-521
Производитель установил на шину ассиметричный ненаправленный рисунок протектора, что не слишком характерно для зимних моделей. Шипы на протекторе отсутствуют. Рисунок состоит из четырех ребер: два из них относятся к центральной части, остальные – боковые – образуют плечевые зоны. Центральное ребро внутренней части протектора составлено из узкого ряда сглаженных блоков; ребро внешней зоны состоит из агрессивных угловатых шашек.
По всей поверхности протектора прорезаны длинные зигзагообразные ламели. Глубокие дренажные каналы разделяют продольные ряды блоков.
Технические решения
Разработчик адаптировал протектор под эксплуатацию в зимнем городе:
Технология VRF . Боковина выполнена из такой резиновой смеси, которая умеет менять жесткость в зависимости от дорожного покрытия. Это смягчает прохождения стыков, увеличивает комфорт и безопасность пассажиров при движении по ямам и раскрошенному асфальту.Зимняя шина Viatti Brina V-521 обеспечит городскому водителю хорошее сцепление, комфорт и безопасность при температурах от -45 до +10 градусов Цельсия.
Синонимы: Viatti Brina V-521, Виатти Brina V-521, Виатти Брина V-521, Виатти Брина В 521, Виатти Брина Ви 521.