Опубликовано: 03.09.2018
Самые популярные и самые продаваемые зимние шины Bridgestone на сегодняшний день — модель Ice Cruiser 7000 — по заверениям производителя изначально создавалась специально для очень сложных Российских условий эксплуатации зимой.
Шины оказались на самом деле очень качественными и продуманными, как и многие другие товары из Японии, и пришлись по душе многим Российским покупателям, которые очень ценят их достоинства. Модель входит в линейку «универсальных» зимних шин компании.
Другая линейка зимних покрышек известного японского бренда — серия шин «Blizzak», большая часть из которых представляют из себя нешипованные модели, более подходящие для эксплуатации в городах.
Основатель компании Bridgestone — японский бизнесмен Шоджиро Ишибаши — еще в 30-х годах прошлого века решил обеспечить автовладельцев Поднебесной качественными и недорогими покрышками и основал предприятие по производству автомобильных шин.
Традиционное японское трудолюбие и неизменно высокое качество продукции «made-in-Japan» постепенно вывели перспективную компанию на мировой уровень и сделали покрышки с клеймом « Brigestone » самыми желанными для владельцев любых автомобилей, как недорогих, так и премиум-класса.
Сегодня японская компания — обладатель самого дорогого в мире бренда, на долю которого приходится пятая часть мирового выпуска автомобильных покрышек.
Что касается зимних шин Bridgestone, то все существующие модели компании для холодного времени года объединены в две основных линейки — «Blizzak» и «Ice Cruiser».
По внутренней характеристике компании линейка «Ice Cruiser» предназначена для эксплуатации в более суровых зимних условиях — при очень низких температурах и обледенелых дорогах.
Большая часть моделей шин из линейки — шипованные.
В свою очередь линейка «Blizzak» больше приспособлена для эксплуатации в менее суровых зимних условиях — при небольших минусовых температурах, нередко переходящих в плюсовые (Европейская зима). Большая часть моделей шин из линейки представляют из себя резину-липучку .
Одной из самых известных зимних моделей компании является модель Ice Cruiser 7000 , пришедшая на смену модели предыдущей серии «5000». Производитель уделил максимум внимания безопасности движения, обеспечиваемому отличным сцеплением шины с поверхностью на зимней дороге.
Благодаря особым добавкам в резиновой смеси, разработанным японскими инженерами специально для линейки шин Ice Cruiser, покрышки способны одинаково хорошо «цепляться» как за рыхлый или укатанный снег, так и за мёрзлый асфальт или голый лёд.
Другая группа добавок резиновой смеси обеспечивает шинам достаточную мягкость и эластичность, необходимую для комфортного движения при низких температурах, а так же способствующую отличному торможению, устойчивости и управляемости на любых зимних поверхностях.
Отдельная группа добавок обеспечивает шинам высокую устойчивость к износу, как при низких температурах, так и при околонулевых. Модель серии 7000 унаследовала самые удачные решения предыдущей модели Ice Cruiser 5000, многие из которых были доработаны и улучшены.
В частности рисунок протектора новой модели, как и на старой, выполнен направленным, блоки протектора расположены симметрично.
Дренажная система состоит из нескольких широких и множества тонких водоотводящих каналов, рассчитанных на эффективную совместную работу и способных быстро отводить воду и снежную кашу из зоны пятна контакта с дорогой.
В своих рекламных проспектах производитель говорит об этой модели как о самой экологичной в мире. При её производстве практически не наносится вред окружающей среде, а при длительной эксплуатации — практически не происходит выделения вредных веществ в атмосферу.
Почти все владельцы зимних шин Bridgestone Ice Cruiser отмечают превосходную приспособленность модели для эксплуатации в тяжёлых и очень тяжёлых зимних условиях. Реальный опыт показывает, что ещё не случалось ситуаций, когда модель могла бы подвести своего владельца.
Так же многие владельцы отмечают достаточно высокую износостойкость модели и улучшенные ездовые качества шипов , благодаря их оптимизированной форме. Движение на шипах по асфальту теперь стало более безопасным, а их расположение в шесть рядов улучшило тормозные свойства шины на льду.