Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Ауди рс ку3 (кроссовер Audi RS Q3)

Опубликовано: 03.09.2018

видео Ауди рс ку3 (кроссовер Audi RS Q3)

Audi RS Q3 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

Audi RS Q3 – во многом все тот же, каким мы его запомнили. Вопреки тому, что в серии Q3 много внимания было уделено визуальным изменениям, основой для этой модели остаётся прототип, выпущенный в 2012 году.



 

Автомобиль-прототип был быстрым, этот же, как и следовало ожидать, еще быстрее и производительнее. Обусловлено это тем, что его и без того мощный 2.5-литровый пятицилиндровый бензиновый двигатель был усовершенствован до евро стандарта уровня 6. Компания Audi добавила дополнительные 30 лошадиных сил, увеличив мощность до 335 л.с.


AUDI RSQ3 STAGE 2 - ТЕСТ-ДРАЙВ САМОЙ НЕОБЫЧНОЙ КУШКИ В РОССИИ! ВИД ИМЕЕТ, ЕЩЕ И ЕДЕТ!

К тому же время разгона с 0 до 62 миль в час сократилось на полсекунды — этому улучшению способствовало сокращение времени переключения передач на стандартной семискоростной трансмиссии с двойным сцеплением. Усовершенствован был и четырёхколёсный привод, который теперь оснащен гидравлическими дисками сцепления Haldex пятого поколения с улучшенным моментом вращения.

Как бы там ни было, различия между старой и новой моделями — чисто косметические, и с первого взгляда заметить их трудно. Но все-таки можно. К примеру, сменила дизайн радиаторная решетка – она приобрела более угловатые очертания, что придало ей некоторую неуклюжесть. Фары же, как передние, так и задние, вписались в общую картину куда лучше.

Что до изменений, то некоторое их количество все же доступно, но сплавленные 20-ти дюймовые диски являются стандартом, как и мощный задний бампер. А вот адаптивные амортизаторы остаются в списке варьируемых опций, но тестовой машине они присутствуют.

На что это похоже?

Отличительными чертами этой модели, как и раньше, являются стремительность и некоторая напыщенность. Наилучшим атрибутом этого автомобиля, если рассуждать отстраненно, является мощный пятицилиндровый двигатель.

Современный пятицилиндровый Audi – авто с характером. Некоторая агрессивность в облике и высокая прочность – все это остается неизменным. Уже одно это заслуживает отличных оценок, но впечатляет и потрясающая управляемость этой модели – даже в дальней поездке машина будет слушаться с полуслова.

Легко регулируемый дроссель, четкое переключение передач – вместе с мощностью в 2.5-литра это обеспечивает маневренность и удобство в использовании. 

Пиковый момент вращения может быть повышен только на 22, но его значение все же равняется 332 при 1600 rpm, и даже при использовании автоматического стандартного режима коробки передач, Q3 имеет лучшую отдачу, чем его вялый эквивалент AMG.

Переключение между педалями — любой недостаток чувствительности здесь необходим для повышения скорости переключения передач.

Звучит все это, конечно, красиво. Но вот на практике было бы неплохо, если бы автомобиль хотя бы приблизительно соответствовал представлению о нем. К сожалению, пики и падения его характеристик постепенно скатываются вниз. Начать стоит, пожалуй, с того, что слабые стороны в управлении не только не были исправлены, но еще более ухудшились.

К сожалению, у семейства RS отсутствует возможность выбора и настройки состояния отдельных компонентов в системе Drive Select, то есть вы привязаны к Комфорту или Динамике. Это означает, что водитель либо привязан к излишней помощи в управлении, и тогда реакция амортизаторов будет почти нормально, либо надо быть готовым к нечувствительности и жесткости в управлении и уже знакомой тряске, присущей RS.

Конечно, это не мешает RS совершать вещи, которые не сможет повторить ни один кроссовер, и впечатляющая стойкость на скоростях стоит некоторых неудобств в управлении.

В конце концов, отсутствие подобных нюансов ранее не мешало клиентам Quattro GmbH’s. Хотя для тех, кто хорошо знаком с моделями данной линейки, сразу будет бросаться в глаза устаревшая распределительная аппаратура.

В своей последней MQB комплектации автомобиль, мягко говоря, не достиг вершины славы. Многими элементами управления, и не в последнюю очередь, информационно-развлекательной панелью нужно управлять на ощупь, хотя куда удобнее это было бы делать при помощи центральной консоли . Вероятно, это должно было создавать некую иллюзию того, что данный автомобиль более позднего поколения, чем есть на самом деле. Это постыдный прокол, ведь в противном случае просторный, с хорошей отделкой интерьер полностью бы оправдал репутацию своего изготовителя, обычно демонстрирующего великолепные результаты.

Audi RS Q3 2015

Стоит ли покупать?

Когда фирма Audi впервые выпустила автомобиль, то было справедливо отмечено, что эта машина – единственная в своем роде, чего, правда, пока нельзя сказать о GLA 45 AMG, ведь его конкурентноспособность еще недостаточно велика. Это, в принципе и понятно, ведь сейчас RS Q3 это скорее дорогая причуда по сравнению с хорошо сбалансированной прошлой моделью.

При всей привлекательности «начинки» под капотом, эта новинка в конечном счете не слишком перспективна. Сказывается не слишком удачное сочетание новинок и откровенно устаревших элементов.

Что же до цен, то о конкретных цифрах пока говорить трудно, но предполагается, что стоимость автомобиля будет составлять порядка 45 000 фунтов – сумму, на которую вполне можно расщедриться, если хочется или приобрести практичный компактный пятицилиндровый кроссовер Audi , или не покупать ничего вовсе.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss