Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Реклама
Новый Fiat 500 2016-2017 - фото, цена, технические характеристики, видео, отзывы
Опубликовано: 03.09.2018
Компактный хэтчбек Fiat 500, переживший легкое обновление, с середины декабря 2015 года можно приобрести на территории России. Модель добралась до отечественного рынка спустя почти полгода после презентации, состоявшейся на родном заводе в итальянском Турине. День премьерного показа – 4 июля – является знаковым для производителя, потому что именно такая цифра стояла на календаре в далеком 1957 году, когда на свет появился прообраз современного «пятисотого» – Fiat Nuova 500. На это же число, но в 2007 году, пришелся дебют текущего поколения мини-хэтча, которому и придет на смену рестайлинговый Фиат 500 2016-2017 модельного года.
Итальянский компакт, продающийся в настоящее время на рынках Северной Америки и Европы, в целом пользуется весьма неплохим спросом. Это подтверждается 1.5 миллионами произведенных с 2007 года экземпляров, что для столь нишевого продукта, к каковым, безусловно, относится 500-й, является весомым результатом. Интерес к трехдверному хэтчбеку в первую очередь объясняется тем ретро-стилем, который характерен для большинства элементов внешнего и внутреннего дизайна автомобиля. Он гармонично сочетается с современными технологическими решениями, создавая привлекательный во всем смыслах облик, импонирующий многим поклонникам бэби-каров.
Volvo V90
В России Fiat 500 традиционно не столь востребован, на что имеются вполне объективные причины. Рядовой российский автолюбитель предпочтет за те же 700-800 тысяч рублей, по которым сейчас предлагается итальянская модель, купить более просторный и практичный автомобиль B-класса. Тем не менее, поклонники у харизматичного «малыша» с Апеннин, наверняка, найдутся и у нас, благо что альтернатива у «итальянца», по большому счету, только одна – Smart ForTwo . Последний Mini Cooper стал уже не совсем мини, да и ценник на него более серьезный.
Презентуя свою новинку, представители компании обратили внимание на то, что модель получила до 1800 абсолютно новых деталей. Многие из них с легкостью обнаруживаются на теле хэтчбека уже при первом беглом осмотре. Так, модернизированная фронтальная часть готова похвастаться слегка видоизмененной решеткой радиатора, иной оптикой и подретушированным бампером с другим расположением хромированных элементов. Переднее светотехническое оборудование Fiat 500 2016-2017 представлено круглыми основными фарами с линзами ближнего света, кольцевидными ходовыми огнями, образованными двумя светодиодными дугами, и крохотными противотуманками, встроенными в углы фальшрадиатора.
Профиль хэтчбека демонстрирует классический купол крыши, боковины с окрашенными в цвет кузова пластиковыми накладками в зоне дверей, элегантные корпуса зеркал заднего вида и стильные многоспицевые диски.
Корма нового Фиат 500 щеголяет оригинальными фонарями в виде колец, внутреннее пространство которых занято пластиковыми вставками. Задний бампер получил иное исполнение – хромированная полоса на нем стала заметно тоньше и сместилась чуть ниже. Еще одно новшество – появление компактных противотуманок, пристроившихся по бокам бампера.
Коснувшись многих деталей экстерьера, рестайлинг не затронул габаритные размеры хэтчбека. Обновленная модель имеет длину 3570 мм, ширину – 1627 мм и высоту – 1488 мм. Колесная база и дорожный просвет составляют 2300 и 140 мм соответственно.
Заканчивая разговор о внешнем облике нового Фиат 500 2016-2017, нельзя не обратить внимание на широкий выбор цветов окраса кузова. Всего их предлагается тринадцать, в том числе два совершенно новых – Corallo Red и Opera Burgundy. Но этим все не ограничивается – покупателю предоставляется возможность индивидуализировать экстерьер с помощью пакета отделки, получившего название Second Skin («вторая кожа»). Украсить орнаментом можно кузов на уровне поясной линии, а также стойки и крышу.
Внутреннее убранство обновленной модели приняло на себя немалую долю преобразований, имевших цель осовременить салон и повысить общий уровень комфорта. Переднюю панель в ходе рестайлинга серьезно перекроили, благодаря чему в нее удалось гармонично вписать 5-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы UConnect. Не дать водителю оказаться в информационном ваккууме также призван 7-дюймовый дисплей Magneti Marelli, выполняющий роль приборной панели. Среди других изменений – новый руль с регулируемой по высоте колонкой, центральный тоннель иной архитектуры и сиденья с улучшенной геометрией посадки.
Технические характеристики Фиат 500 2016-2017 модельного года подразумевают использование одной платформы с моделью Panda. Список подготовленных для хэтчбека силовых установок включает разнокалиберные агрегаты в бензиновом и дизельном исполнении.
От предшественника новому Fiat 500 достались два атмосферных агрегата объемом 1.2 и 1.4 литра. Восьмиклапанный мотор 1.2 развивает 69 л.с. мощности и генерирует максимальный крутящий момент 102 Нм. Такие характеристики обеспечивают разгон до 100 км/ч за 12.9 секунды. Топливный расход составляет в среднем 4.9 литра.
Мотор объемом 1.4 литра имеет мощность 100 л.с. и момент 131 Нм. Данный агрегат будет доступен только на отдельных рынках, а впоследствии может вообще выйти из игры.
Бензиновый мотор с двумя цилиндрами TwinAir представляет особый интерес, так как признавался в 2011 году двигателем года. При объеме 0.9 литра он может иметь два варианта мощностного исполнения – 85 л.с. или 105 л.с. (TwinAir Turbo). Более «слабая» версия способна разогнать компактный хэтч до 173 км/ч, а более мощная – до 188 км/ч. Во втором случае при старте с места разгон до «сотни» займет ровно 10 секунд. Расход горючего составит 3.8 литра (85 л.с.) и 4.2 литра (105 л.с.)
Также в арсенале обновленного Fiat 500 чуть позже появятся эковерсия 1.2-литрового бензинового агрегата и турбированный дизель 1.3 Multijet II (95 л.с.)
Совместно с силовым агрегатом могут трудиться три типа трансмиссий – 5-ти или 6-ступенчатая «механика», а также «робот» Dualogic. Конструкция подвески Фиат 500 предусматривает установку стоек Макферсон спереди и торсионной балки – сзади. Ходовая была перенастроена, так что машина должна в целом вести себя более стабильно. За торможение отвечают передние дисковые механизмы диаметром 257 мм. А вот задние в зависимости от модификации могут быть барабанного (180 мм) или дискового (240 мм) типа.
Цены и комплектации Фиат 500
В России новый Fiat 500 предлагается с двумя вариантами силовых установок: 69-сильным (1.2 литра) и 100-сильным (1.4 литра) двигателями. Базовая версия с «младшим» мотором и 5-ступенчатой механической КПП в исполнении Pop оценена в 760 000 рублей. Автомобиль оснащается светодиодными ДХО, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, мультимедиа UConnect с AUX и USB, семью подушками безопасности, 14-дюймовыми стальными дисками. Минимальная цена хэтчбека с роботизированной трансмиссией составляет 797 000 рублей.
Модификация со 100-сильным мотором в более насыщенной комплектации Lounge стоит от 890 000 рублей. В состав оборудования входят стеклянная крыша, легкосплавные диски 15-го размера, мультимедиа с 5-дюймовым экраном, кожаный руль, регулируемое по высоте сиденье водителя. Цифровой 7-дюймовый дисплей, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка салона и датчики парковки доступны за доплату.