Главная › Новости

Автоусилитель MAGNAT PHANTOM 4500

Опубликовано: 03.09.2018

Как подключить автомобильный усилитель

Четырехканальный усилитель № NO4O7PHC0105

КОМПЛЕКТАЦИЯ автоусилителя : крепеж.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ автоусилителя : усилитель состоит из двух независимых пар каналов с возможностью работы как в широкополосном, так и в полосовом режиме. Наличие в каналах 3-4 регулятора подъема низких частот Bass EQ и перестраиваемого фильтра инфранизких частот Subsonic свидетельствует в пользу того, что разработчики проектировали PHANTOM 4500 под звуковую схему «фронт — сабвуфер», причем басовое звено предполагается запитывать в мостовом включении и с оформлением фазоинверторного типа. Встроенный переключатель «INPUT MODE» может оперативно превращать архитектуру из четырехканальной в трех- или двухканальную. Последний вариант предназначен на случай, когда от усилителя требуется получить максимальную звуковую отдачу. При этом следует помнить, что запаса штатных предохранителей хватит только на 540 Вт выходной мощности.

В качестве дизайнерского хода для повышения внешней привлекательности по бокам корпуса установлены две матовые трубки из пластика, подсвечивающиеся синим светом во время работы аппарата.

Линейные выходы служат для наращивания системы дополнительными усилителями. Сигнал на них подается с буферного каскада, снижающего выходной импеданс. Измеренная полоса пропускания на линейных выходах с коридором –1/+0,5 дБ по синусу составила 8 Гц — 200 кГц. На меандре она равна 40 Гц — 70 кГц, а энергетика сохраняется от 50 Гц до 7 кГц.

Полоса пропускания самого усилителя с той же неравномерностью на синусоидальном сигнале составила 8 Гц — 50 кГц. На меандре она сузилась до интервала 40 Гц — 18 кГц. Энергетика сигнала сохраняется от 50 Гц до 2,3 кГц.

УПРАВЛЕНИЕ И ИНДИКАЦИЯ: кроме боковой подсветки статус работы усилителя отображается двухцветным светодиодом на панели управления. В рабочем режиме он светится зеленым, а в случае срабатывания защиты красным цветом.

Измеренный диапазон фильтра НЧ в каналах 1-2 оказался немного сдвинутым в верхнем пределе и составил 600 Гц (-3 дБ) вместо заявленных 500 Гц. Зато в каналах 3-4 верхняя граница оказалась сдвинутой вниз относительно заявленной и составила 400 Гц (-3 дБ). Крутизна спада в каналах 1-2 возрастает с понижением частоты среза с 4 дБ/окт. до 8 дБ/окт. В каналах 3-4 крутизна спада тоже зависит от частоты среза и возрастает с 4 дБ/окт. до 18 дБ/окт.

Диапазон фильтров ВЧ в каналах 1-2 и 3-4 также чуть сдвинут вверх и реально составляет 55 Гц — 600 Гц (-3 дБ). Крутизна спада возрастает с частотой среза с 4 дБ/окт. до 8 дБ/окт.

Фильтр Subsonic предохраняет диффузоры низкочастотных динамиков от неконтролируемых колебаний на инфранизких частотах. Это наиболее актуально для басовых драйверов в оформлении корпуса типа «фазоинвертор». Фильтром оснащены только каналы 3-4, а активация его происходит только в режиме ФНЧ. Измеренный интервал частот среза составил 15-70 Гц (-3 дБ) с неизменной крутизной спада 6 дБ/окт.

Функция Bass EQ предусмотрена только в каналах 3-4 и активна в любом положении переключателя встроенного кроссовера. Она осуществляет плавный подъем АЧХ в диапазоне 36-80 Гц с центральной частотой 50 Гц. Максимальный уровень подъема точно соответствует заявленным 12 дБ.

НАДЕЖНОСТЬ автоусилителя И БЕЗОПАСНОСТЬ: схема усилителя собрана на двух печатных платах с односторонними токонесущими дорожками методом навесного монтажа. На большой плате собран собственно весь усилитель с преобразователем напряжения. На малой плате размещаются входные цепи, активные кроссоверы и органы управления. Основная плата установлена в основании литого корпуса-радиатора и закрыта снизу металлической крышкой. К минусам сборки следует отнести не до конца завинченный крепеж малой платы, от чего рукоятки управления PHANTOM 4500 качались. Для устранения ничтожного по сути, но опасного по последствиям упущения пришлось вооружиться отверткой и на пару минут сменить экспертную деятельность работой сборщика. Если плохо закрученный винт упадет в схему, последствия могут носить фатальный характер, и вряд ли владелец усилителя сможет рассчитывать на гарантийный ремонт. Сей случай дает право рекомендовать будущим владельцам внимательно проверить перед установкой, не качаются ли регуляторы и переключатели на передней панели.

Схема питается от двух силовых трансформаторов с двумя преобразователями напряжения. Выходные триоды (MOSFET) преобразователей включены по два в параллель в каждом плече, а в усилителе мощности — по одному.

Ток покоя усилителя при включении равен 0,9 А. Через час прогрева он возрастает до 1,3 А, а спустя полтора часа доходит до отметки 1,4 А и больше не меняется. Учитывая, что за это время PHANTOM 4500 ощутимо нагревается даже при небольшой выходной мощности, его следует устанавливать в местах с хорошей циркуляцией воздуха.

Инструкция написана на одиннадцати языках, включая русский. В ней есть подробные пояснения по назначению всех органов управления, а также даны указания по установке и подключению усилителя. Для простоты и наглядности приводится серия пояснительных рисунков.

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ автоусилителя : основная энергетика нижнего регистра сосредоточена в мидбасовой области, контроль в которой оставляет желать лучшего. Верхняя середина высветлена и приподнята, что придает звуковому почерку усилителя своеобразную яркость (на любителя). Усилитель в меньшей степени готов отрабатывать высокое разрешение и микродинамику классических жанров, его характер лучше проявляется на «мелодиях и ритмах». На наш взгляд, музыкальный репертуар PHANTOM 4500 будет разумнее всего ограничить современными несложными музыкальными произведениями, насыщенными звучанием электронных инструментов.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА автоусилителя : синяя подсветка.

НЕДОСТАТКИ автоусилителя : плохо закручена печатная плата внутри усилителя.