Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Гибрид радиостанций 27+144 мгц

Опубликовано: 05.09.2018

НЕПРОВЕРЕННАЯ ИДЕЯ!!!!!

Гибрид радиостанций 27+144 мГц

Дорогие радиолюбители предлагаем вам так сказать экспериментальный образец - два в одном. На создание этой схемы подтолкнуло то, что в одном корпусе хотелось иметь две радиостанции, но с минимумом клавиш управления и в тоже время при перестройки одной станции другая оставалась бы на на частоте настроенной раннее. Также при передаче СВ, диапазон 144 оставался бы на приеме. Немного поэкспериментировав, выносим на Ваш суд вот этот проект. Сразу скажу, синтезаторы у нас используются Савельевские, думаю он не обидится. Вот ссылка где можно с ними ознакомится и заказать - http://www.cqham.ru/uni_con.htm. В принципе думаю что можно использовать и другие. Если у кого что получится просьба написать.


RA1ALA/1 QSO UA1ANA UHF

Ниже приведена блок схема нашей разработки.

Сам блок управления собран в основном на 561 серии за исключением ключей. Здесь используются микросхемы 176КТ1 так как у 561КТ3 при отсутствии управляющего напряжения ключ замыкается на корпус. Ниже приведена принципиальная схема коммутационного блока.

Думаю здесь ничего нового для радиолюбителей нет поэтому опишу работу только нескольких узлов. Цепочка нч-144 R1C1 561ЛЕ5 МС567 561ЛЕ5 R10 R12 D4 D5 T1 cлужит для перехода на прием приемника на диапазон 144мГц при подаче на вход тон сигнала с частотой 1450кГц и нужна чтобы приемник не срабатывал от посторонних помех, или для приема тон сигнала другого абонента, радиоохранной сигнализации и т.д. проходя через микросхему сравнения МС567 которая настроена на частоту 1450кГц подбором резисторов R7 R8 на упр.ножке 8 появится логический ноль. В результате зарядки конденсатора С8 будет закрыт транзистор Т1 и регулятор громкости разблокируется. Чтобы блокировать эту цепь собран узел на микросхемах 561ТР2 и 561ТМ2 при включении блокировки УНЧ будет включатся при срабатывании шумоподавителя приемника. Если вы ведете прием в диапазоне СВ при появлении сигнала на диапазоне 144 загорится светодиод диапазона 144, так же при приеме на диапазоне 144. Четыре  микросхемы 176КТ1 служат для коммутации клавиатуры, индикации, Sметра, RTX.

Ниже приведены схемы узлов приемников на диапазоны 144-27мГц. Схемы приемников особенностей никаких не имеют единственно в приемнике включен узел ДТМФ сигнала, который можно за ненадобностью исключить.

Схема приемника на 27мГц

Просим строго не критиковать за столь скудное описание, если честно времени практически не хватает. Большое спасибо за помощь в разработке RA4YBO г.Алатырь.

Прошу ругать по емайлу [email protected]

Прокофьев Игорь (UA4YKD)

г.Алатырь ул Стрелецкая 100Б кв 5

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss