Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Контроллер КВ/УКВ маяка

Опубликовано: 05.09.2018

видео Контроллер КВ/УКВ маяка

Обзор солнечный трекер солнечный контроллер поворотный механизм солнечные панели

Контроллер КВ/УКВ маяка.



Данный маяк предназначен для оборудования УКВ репитера периодической (1 раз в 1,5,10,15 минут) передачей идентификационных данных – позывного, QTH-локатора либо иной информации. Маяк может также работать и в непрерывном режиме - передача текста в бесконечном цикле. Скорость передачи можно выбирать в пределах 35/40/50/60 знаков/мин. Маяк передает например текст: «BEACON UT2HI QTH LOC KN69QC» Устройство можно запрограммировать на передачу любых 128 символов, составляющие информационный текст.


контроллер и инвертор 12- 220 1 кв для ветряка

Вариант такого маяка изображен на Рис.1, где реализован следующий алгоритм работы: Включается передатчик (сигнал РТТ) в эфир излучается чистая несущая в течение 2 секунд, затем звучит тональный сигнал 500Гц в течение 2 секунд, затем опять чистая несущая в течение 2 секунд, затем текст маяка, который записывается в области энергонезависимой памяти микроконтроллера, таким образом любой желающий может записать свой текст для маяка. Ограничение - текст может состоять из не более 128 символов, включая промежутки. Текст записывается с помощью программатора (перед прошивкой, необходимо отредактировать текст из данной прошивки в EEPROM, таким образом, как вы желаете его слышать у себя).


Калибровка весового индикатора для дозатора "КВ 001"

Джамперами Jmp1-Jmp4 устанавливается возможные варианты работы маяка. (непрерывный, или периодический, со временем см. таблицу на схеме). Джамперами Jmp5 - Jmp7 устанавливается возможная скорость телеграфа.  Сигнал "Busy" заводится на контроллер с шумоподавителя приемника - для того чтобы в моменты, когда репитер работает на передачу не было вклинивания маяком в НЧ-тракт радиостанции. Прошивка здесь .  Конфигурационные биты: INT_OSC NO CLOCK OUT, WDT - OFF, Power Up - EN,  Boden Detect - OFF, Master Clear - Enable, LVP -OFF, Data EE Read Protect - OFF, Code Protect - OFF.

Конструкция в данный момент используются на радиолюбительских репитерах и маяках в разных регионах!

Удачи Вам в конструировании !

Якименко Сергей (UT2HI)    E-mail:

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss