Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Og hvis lambda-sonden er feil

  1. avtale Gresk lambda i bilindustrien refererer til koeffisienten av overskuddsluft i luftbrennstoffblandingen. Dermed er sensorenes navn, som måler denne koeffisienten, eller heller det gjenværende oksygen (O2) i eksosgassene (også kalt oksysensor). Formålet med sensoren er å gi motorens ECU en informasjon for å bestemme forbrenningen av drivstoffet. Dette er nødvendig for å skape normale driftsforhold for katalysatoren. Faktum er at "vinduet" for effektiv katalysatoroperasjon er svært smal når 14,6-14,8 deler av luft og 1 del brensel brennes i sylindere (når en slik blanding brennes, lambda = 1 ± 0,01). Det er mulig å sikre slik presis regulering av sammensetningen av drivstoff-luftblandingen bare ved hjelp av strømforsyningssystemer med elektronisk drivstoffinnsprøytning. Lambda sonde i disse systemene utfører funksjonen til kontrolleren i avtrekkskanalen. Lambda-sonde: årsaker og symptomer på sammenbrudd
  2. Lambda probe: funksjonsfeilbehandling
  3. Lambda sonde: diagnose
  4. Lambda probe: installasjonsdetaljer

avtale

Gresk lambda i bilindustrien refererer til koeffisienten av overskuddsluft i luftbrennstoffblandingen Gresk lambda i bilindustrien refererer til koeffisienten av overskuddsluft i luftbrennstoffblandingen. Dermed er sensorenes navn, som måler denne koeffisienten, eller heller det gjenværende oksygen (O2) i eksosgassene (også kalt oksysensor). Formålet med sensoren er å gi motorens ECU en informasjon for å bestemme forbrenningen av drivstoffet. Dette er nødvendig for å skape normale driftsforhold for katalysatoren. Faktum er at "vinduet" for effektiv katalysatoroperasjon er svært smal når 14,6-14,8 deler av luft og 1 del brensel brennes i sylindere (når en slik blanding brennes, lambda = 1 ± 0,01). Det er mulig å sikre slik presis regulering av sammensetningen av drivstoff-luftblandingen bare ved hjelp av strømforsyningssystemer med elektronisk drivstoffinnsprøytning. Lambda sonde i disse systemene utfører funksjonen til kontrolleren i avtrekkskanalen.

Lambda-sonde: årsaker og symptomer på sammenbrudd

En feil eller en feil i en lambda-sonde kan oppstå på grunn av:

Lambda-sondens levetid reduseres sterkt av den dårlige tilstanden til oljeskivenes riper, inntaket av frostvæske til sylinderene og eksosrørene, og den berikede drivstoff-luftblandingen.

Med en funksjonsfri lambdasonde øker CO-innholdet i eksos fra 0,1-0,3% til 3-7%. Det er vanskelig å redusere verdien i de fleste gamle motorer uten å bytte ut sensoren, da potensiometerets blandingskvalitetsregulator kanskje ikke har nok strømreserve. I biler med to lambda-prober i tilfelle en andre sensorfeil, er det umulig å oppnå normal motoroperasjon uten alvorlig forstyrrelse av elektronikken.

Lambda probe: funksjonsfeilbehandling

Det er ingen teknologi for reparasjon av defekte lambda-prober - i tilfelle avbrudd må de byttes ut Det er ingen teknologi for reparasjon av defekte lambda-prober - i tilfelle avbrudd må de byttes ut. Imidlertid utviklet vår "Onkel Vasya" en metode for å gjenopprette disse sensorene, men det er ikke effektivt i alle tilfeller. Ofte stopper den å arbeide på grunn av innskudd på det følsomme elementet under beskyttelseshetten. Hvis plakk er fjernet, gjenopprettes lambdas ytelse. Sensorens sensor kan rengjøres ved å skylle den i fosforsyre, som i 10-20 minutter spiser bort forurensning uten å ødelegge elektroder med sjeldne jordmetaller. Det er mer effektivt å rengjøre lambda sonden etter å ha fjernet beskyttelseshetten på en dreiebenk og vask med en tynn børste. Men det er tilrådelig å gjøre dette hvis det er mulig å feste hetten ved hjelp av argonsveising. Etter vask må sensoren skylles med vann og tørkes. Hvis vask ikke hjelper, må lambda endres. Vaskekostnaden er betydelig mindre enn kostnaden for en ny lambda-probe (fra UAH 300). Du kan erstatte en uoppvarmet sensor med oppvarmet en (men ikke omvendt!). Hvis kontakten er uforenlig, kjør den manglende elektriske kretsen uavhengig, og bruk universelle bilkontakter i stedet for kontakten.

Lambda sonde: diagnose

Bosch-eksperter anbefaler å sjekke lambdasensoren og styringssystemet for drivstoffblandingen hvert 30 Bosch-eksperter anbefaler å sjekke lambdasensoren og styringssystemet for drivstoffblandingen hvert 30. tusen kilometer.

Effektiv måling av gjenværende oksygen i eksosgassene lambda sonden gir etter oppvarming til en temperatur på 300-400 ° C. Kun under slike forhold oppnår zirkoniumelektrolyten konduktivitet, og forskjellen i mengden av atmosfærisk oksygen og oksygen i eksosrøret fører til utgangsspenningen på lambda-probe-elektrodene. Derfor kontrolleres lambda sondesignalet med motoren slått på og oppvarmet. Et oscilloskop er bedre egnet til måling enn et multimeter, fordi med sin hjelp er signalformen og frekvensen mest nøyaktig estimert.

Deretter måles motstanden til sensorvarmeren (med støpselet koblet), målt ved romtemperatur fra 2 til 14 ohm (som kreves av produsenten). Deretter kontrolleres spenningen som leveres til varmeapparatet: Når tenningen er på og sondkontakten er tilkoblet, skal den være minst 10,5 V. Hvis denne verdien er lavere, bør du nøye kontrollere batterispenningen, kablene og tilkoblingene.

Lambda probe: installasjonsdetaljer

utsikt

Vadim Dolgiy   Teknisk konsulent, Robert Bosch Ltd Vadim Dolgiy
Teknisk konsulent, Robert Bosch Ltd.

Når lambdasonden mislykkes, oppstår spørsmålet om hvor du skal kjøpe en ny. Dette er ikke et problem, siden universelle lambda-prober er blitt opprettet for installasjon på hvilken som helst bil. De adskiller seg fra "normal" bare i forbindelse med tilkobling. For å koble den universelle lambda-sonden har Bosch utviklet en spesiell adapter som kobler til standardkoblingen til stikkontakten på den gamle sonden. Adapteren gir et nøyaktig og stabilt signal, er vanntett, påvirkes ikke av temperaturdråper og vibrasjoner, og sikrer at frisk luft når måleelementet.

Yury Datsyk
Foto Bosch, GM

Hvis du finner en feil, velg tekstfragmentet og trykk Ctrl + Enter .

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу