Главная Новости

Ремонт коробки передач на ВАЗ 2109 своими руками: подробное устройство и как её разобрать

Опубликовано: 16.01.2018

видео Ремонт коробки передач на ВАЗ 2109 своими руками: подробное устройство и как её разобрать

ВАЗ КПП 5-ступка - ремонт

Содержание:

Полезные советы Устройство Неисправности и их устранение Демонтаж Разборка

Автомобили ВАЗ 2109 и 21099 оснащаются четырехступенчатыми и пятиступенчатыми механическими коробками передач. Все передачи, помимо задней, оснащаются синхронизаторами. Также коробка объединена с дифференциалов.



Полезные советы

Крайне важно следить за исправностью КПП, а в случае обнаружения признаков поломки незамедлительно их устранять. Своими руками или с помощью автосервиса — это уже ваше личное решение.

Эксплуатируя автомобиль в условиях города, переключать передачи приходится чаще. Потому тут рекомендуется использовать моторное масло. Так эффективность синхронизаторов сохраняется дольше. Для трасс лучше подходит трансмиссионное масло, повышающее ресурс подшипников, шестеренок, хотя синхронизатор служит меньше.


ПРИОРА, замена подшипников в КПП, почему гудит коробка!

Внутреннее устройство коробки

Устройство

Чтобы понимать суть ремонта, разборки и сборки КПП, первым делом необходимо познакомиться с ее устройством. В случае с ВАЗ 2109 устройство коробки следующее:

На первичном валу расположен блок из ведущих шестерней, находящихся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями передач при движении вперед; На втором валу имеются ведомые шестерни с игольчатыми подшипниками. Там же располагается пара синхронизаторов; Вторичный вал создан совместно с ведущей шестеренкой основной передачи; К фланцу коробки двухсателитного дифференциала крепится ведомая шестеренка основной передачи; Подшипники дифференциала всегда монтируются с натягом, регулирование которого осуществляется путем подбора разных по толщине колец.

Схема КПП


Устройство и принцип работы коробки передач.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss