Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Реклама
ВАЗ 2108: как выполняется ремонт подвески
Опубликовано: 14.12.2017
Передняя подвеска авто ВАЗ 2108
Исправное состояние ходовой части автомобиля ВАЗ 2108 обеспечивается своевременным обслуживанием и ремонтом своими руками всех ее узлов и деталей. Без привлечения специалистов автосервиса цена выполняемых работ будет значительно ниже, а инструкция позволит все производить правильно.
Задняя подвеска Лада Калина: меняем резиновые сайлентблоки на полиуретановые.
Задняя подвеска авто ВАЗ 2108
Ходовая система авто ВАЗ 2108
Передняя и задняя подвески составляют ходовую ваз 2108.
Независимая телескопическая передняя подвеска состоит из: Гидравлических передних стоек амортизаторов с поворотным рычагом, на котором закреплен палец рулевого наконечника. Нижних поперечных рычагов, с растяжками и стабилизаторами поперечной устойчивости. С двух сторон находятся винты с цилиндрическими пружинами, необходимыми для уменьшения нагрузки на стойки. Нижняя шаровая опора соединяет нижний рычаг подвески поворотным рычагом. Продольные тяги, соединенные с передними опорами и нижним рычагом через металлические втулки, осуществляют гашение тяговых и тормозных сил, действующих на подвеску во время движения автомобиля.В состав задней подвески входят:
Гашение колебаний кузова осуществляют гидравлические амортизаторы, в состав которых входят витые пружины. Балка.Ремонт узлов передней подвески
После аварии, при механических повреждениях или замене сайлентблоков есть необходимость в снятии с авто рычага передней подвески. Определить повреждения сайлентблоков можно по выпучиванию или растрескиванию резины.
Ремонтные работы выполняются на яме или эстакаде, в зафиксированном неподвижно автомобиле. Порядок выполнения работ: