Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Некоторые доработки двигателя ВАЗ 2109
До сих пор автомобили ВАЗ 2109 нередко встречаются на российских дорогах, при этом многие водители даже не думают отказываться от своих стареньких «девяток» в пользу более современных и совершенных моделей.

Двигатель от Приоры на "классику"
Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя к сожалению ограничен. По этой

Устройство двигателя ваз
Автомобиль ВАЗ-2109 комплектовался тремя силовыми агрегатами объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. За исключением рабочего объема и, соответственно, высоты, моторы «девятки» в остальном не отличаются друг от

Двигатель ВАЗ 2110, фото, устройство, характеристики двигателя ВАЗ 2110 инжектор, карбюратор
Двигатель ВАЗ 2110 в качестве топлива использует бензин от АИ-92 до АИ-95. Устройство всех двигателей ВАЗ 2110 различается, как по техническим характеристикам системы питания, так и по объему.

Тюнинг двигателя ВАЗ-2112 8 и 16 клапанов своими руками: видеоинструкция, варианты
Двигатель ВАЗ-2112 – пожалуй, самая важная деталь автомобиля. Он достаточно качественный, служит долго. Но вот когда возникает вопрос тюнинга, то здесь необходимы доработки. Проводить их можно как

Что лучше 8- или 16-клапанный двигатель
Четырехцилиндровый силовой агрегат внутреннего сгорания в настоящее время, безусловно, является наиболее распространенным двигателем для легковых автомобилей. Существуют две основных модификации таких

Тюнинг ВАЗ 2110 - фото, тюнинг 2110 своими руками, тюнинг салона, двигателя
ВАЗ 2110, или просто “десятка”, является неплохой попыткой тольяттинцев догнать западный автопром, однако, уже к выходу первой серийной машины с конвейера, она значительно устарела. И теперь, чтобы привести

Реклама
 
 

13.8. Замена тормозной жидкости

Опубликовано: 09.04.2018

Замена тормозной жидкости – как уже говорилось – должна производиться через каждые два года и, по возможности, происходить после холодного времени года. Этот пункт технического обслуживания мастерская выполняет с помощью заливочного прибора. Но вы можете и сами выполнить эту работу. Она осуществляется так же, как при удалении воздуха из тормозной системы. Вам нужно иметь 1,0 л свежей тормозной жидкости с номером запчасти VW B 000 700 А (соответствует стандарту США FMVSS 116 DOT 4). В каждом колесном тормозном цилиндре и в тормозном суппорте находится по 0,2 л жидкости. Остаток распределяется между расширительным бачком и меняющимся количеством в гидравлическом управлении сцеплением.

ТО 2 года

Отвинтите запорную крышку расширительного бачка с тормозной жидкостью. Сетку оставьте смонтированной. Отсосите шлангом отсасывающего приспособления как можно больше жидкости, должно быть 0,1 л. Эта откачанная жидкость больше не должна использоваться! Снимите защитные колпачки винтов для удаления воздуха. Последовательно подсоединяйте шланг прокачки от приемной емкости к винтам для удаления воздуха.

Начинайте сзади справа. Слейте 0,2 л тормозной жидкости. Долейте соответствующее количество жидкости в расширительный бачок. Снова закройте винт. Повторите этот же процесс теперь сзади слева, затем впереди справа, под конец впереди слева. Сливайте, соответственно доливая, каждый раз 0,2 л жидкости. В автомобилях с пятиступенчатой механической коробкой передач снимите теперь защитный колпачок с винта для удаления воздуха на главном цилиндре сцепления. Наденьте шланг и откройте винт для удаления воздуха. Слейте 0,1 л тормозной жидкости. Долейте соответственное количество в расширительный бачок. Снова закройте винт. Несколько раз нажмите на педаль сцепления. Наденьте защитные колпачки на винт для удаления воздуха и снова завинтите запорную крышку на расширительном бачке с тормозной жидкостью. Затем проверьте давление педали и свободный ход педали тормоза. Свободный ход должен быть равен максимум трети всего хода педали.

Тормозная жидкость

rss