Главная Новости

Определяем плюсы и минусы коробок вариатора и робота

Опубликовано: 09.04.2018

видео Определяем плюсы и минусы коробок вариатора и робота

Вариатор - что это? (плюсы и минусы)

Аксиома о том, что было еще вчера необычным, а сегодня уже доступно всем, полностью подтверждается на примере эволюции автомобильных коробок скоростей. Старт развитию современным вариаторам (CVT) был дан еще в середине прошлого века компанией DAF . Чуть позже увидели свет роботизированные переключатели, которые взяли все лучшее от «автоматов» и «механики».



Выбор вида трансмиссии – это серьезный вопрос, возникающий при покупке машины. Что будет удобнее и экономичнее, надежнее и долговечнее — коробка передач робот или бесступенчатый CVT? Рассмотрим преимущества и недостатки этих конструкций.

Особенности устройства роботизированных АКП

За основу взята обычная механическая КПП, в которой ножной привод сцепления заменен электрическим, а рычаг переключения – шестернями, управляемыми электронным блоком. То есть, роль стандартной педали сцепления выполняет гидро- или сервоприводы. Компании Opel и Ford используют в этих целях шаговые электродвигатели.


Вариатор или автомат (CVT or Automatic Transmission). Что лучше, что надежнее. Просто о сложном

Учитывая некоторые плюсы и минусы коробки с вариатором , в том числе ее плавность при переходах, разработчики последних роботизированных трансмиссий приняли прогрессивное решение о применении двойного сцепления. Оно обеспечивает моментальное переключение без ощутимого разрыва потока мощности. Конечно, стоимость такой схемы высока, но конструкторы продолжают работать над ее модернизацией.

Автоматизированная «механика» от разных производителей имеет некоторые различия, но узлы, из которых они состоят – общие:

сцепление; система управления; механическая коробка скоростей; привод муфты сцепления; привод передач.

Управление переключением осуществляется электронной системой, состоящей из датчиков, исполнительных механизмов и блока-контроллера. Система управления двигателем и ABS плотно взаимосвязаны с блоком, а узлы с гидроприводом дополнительно оборудованы контролем давления в системе.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss