Å ha et førerkort tillater eieren å styre en bestemt type transport, avhengig av mottatt kategori. Hvis det kreves godkjenning av klasse B for å kjøre bil, må du trent til å åpne kategori A for å kjøre en motorsykkel.
Lovbestemmelser
Prosedyren for å skaffe VU regelmessig gjennomgår en rekke endringer. I henhold til reglene kan du bare kjøre bil fra 18 år. Lignende aldersbegrensninger gjelder ved kjøring av motorsykkel. Når det er nødvendig, kan du få to tillatelser samtidig, fordi det er lettest å åpne kategori A når kombinert med klasse B-oppløsning.
Vær oppmerksom på: hvis mottas kategori rettigheter M, A1 eller B1, er det kun mulig å kontrollere de kjøretøyene som tilhører de angitte toleransene. Men en åpen type A-tillatelse gir rett til å kjøre ikke bare en motorsykkel, men også et kjøretøy fra ovennevnte kategorier.
Kjernen i prosedyren
For å gi rett til en motorsykkel må du bekrefte din kunnskap. Og eksamen er ikke bare teoretisk, men også i den praktiske delen.
Du kan fullføre nødvendig opplæring i en vanlig kjøreskole, som har en passende avdeling. Det er tillatt å kontakte en spesialisert motorsykkelskole.
Teori sjekk
Før man bestiller den praktiske delen, skal man demonstrere de oppnådde teoretiske ferdighetene. Dette kan gjøres i en av trafikkpolisenhetene, eller i treningsstedet.
Hele kurset av teoretisk del i denne kategorien varer ca 110 timer. Det er ingen tvil om å bli utdannet eksternt (selv om det var en slik mulighet før).
Merk: Bare de som nylig har gått for mindre enn 3 måneder siden bestått den teoretiske eksamenen for kategori B, er unntatt fra å delta på forelesninger. Ofte gjør den midlertidige begrensningen denne regelen bare relevant for enkeltpersoner som åpner begge kategoriene på samme tid.
Siden reglene er de samme for alle trafikanter, vil det ikke være vanskelig for en person med kjøreopplevelse å bestå en teoretisk eksamen for kategori A.
kjøring
Kun de som har bestått den teoretiske delen av eksamenen, kan teste sine ferdigheter i praksis. Men i tillegg til gode resultater må du ha positive anbefalinger fra din instruktør.
Den angitte delen av testen inkluderer:
- Kjennskap til treningsområdet.
- Utforsk forskjellige merker av motorsykler.
- Anvendelse av teoretisk kunnskap oppnådd i praksis.
Kjøreundervisning kan være mer enn loven krever (minst 18 timer). I dette tilfellet er betingelsene forhandlet i tillegg. Videre betyr ordet "time" en astronomisk tidsperiode som tilsvarer 60 minutter.
Den praktiske delen leies på en spesialisert motorsykkel eller bilplattform. Det er en rekke øvelser som må utføres for å få rettighetene til en motorsykkel. De kan deles inn i 3 blokker og klassifiseres som følger:
- Akselerasjon-retardasjon; dimensjonale halvcirkel; dimensjonal korridor.
- Lav hastighet bevegelse; sporbrett; slange.
- Dimensjonale åtte.
For at eksamen skal telles, er det nødvendig å vise alle oppgaver med minimal feil. For hver glidning er en viss mengde straffepunkter belastet. Maksimum tillatt antall er 4. Ellers vil søkeren bli sendt til retake.
Overtredelser, samt antall straffepunkter for hver av dem, vises i tabellen:
135
Lyskasterlampen er ikke slått på. Selvdemping av bilmotoren. Berøring med en fot
Plutselig bremsing med hjullås. Varselsignalet ble ikke gitt i tide Uplanlagt endring i bane. Før redusert hastighet ble det tilsvarende signalet ikke gitt for hånd. Kjøring i ett gir Berøring av beskyttelseskegler med forskyvning Dette var påkrevd ved levering av standarden. Svingesignalet (sving) ble ikke arkivert. Stopp godt før stopplinjen (40 cm og mer). Ankomst eller kryss av stopplinjen.
Kjøring overgis på nettstedet. Det er ikke nødvendig å reise til byen for en eksamen for denne kategorien. Etter at alle deler av eksamenen er bestått, har studenten rett til å motta kategori A.
Hvis søkeren ikke klarte å utføre noen oppgaver, har han fått en gjenopprettingsdato. Dette skjer vanligvis i en uke. Det er lov å prøve eksamen i praktisk del i 6 måneder. Dette fremgår av punkt 12 i regjeringsdekret nr. 1097. Den grunnleggende regelen er å bestå en teoretisk test.
Påkrevde dokumenter
For å utstede det riktige førerkortet må du gi litt papir til trafikkpolisavdelingen:
- Uttalelse. Hans prøve kan bli funnet på vår nettside eller i trafikkpolisavdelingen.
- Bevis for identitet (vanligvis pass).
- Papir fra førerkolen, som indikerer gjennomgangen av alle stadier av opplæring.
- Medisinsk sertifikat.
- Mottak av betaling av statlig plikt.
- Tidligere utstedt førerkort.
- Bilder i mengden 2 stykker (avhengig av divisjonen, er laget på stedet).
Kandidaten kan nektes retten til å bli utstedt eller erstattet i noen tilfeller. Her er de:
- Manglende antall dokumenter sendt.
- Alle papirer er upålitelige.
- Dårlig helse.
- Søkeren ble fratatt rettighetene til en kategori som allerede var åpen for ham.
Å få en ny tillatelse, med gyldig førerkort i hendene dine, er et snap. For å åpne kategori A i nærvær av B må du oppfylle en rekke spesifikke forhold. Det er mulig å forenkle denne prosedyren så mye som mulig hvis du samtidig åpner to tillatelser (A og B).