Опубликовано: 27.08.2018
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра
Необходимые инструменты:
шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для масляного фильтра или же просто большая отвертка; старые тряпки; емкость для слития старого масла.Рекомендации: на автомобилях модели ВАЗ 2106 заменять масло нужно при горячем двигателе (холодный мотор нагреть до рабочей температуры). Кроме того, заменять масло стоит на аналогичное; если оно по каким-то параметрам не подошло, нужно будет промыть систему смазки (это делается промывочным маслом или тем, которое планируется использовать).
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра
Прочистить пробку сливного отверстия поддона картера с помощью щетки по металлу. Протереть ее поверхность, масляный фильтр, картер около фильтра чистой тряпкой.Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра
Подготовить емкость для слива использованного масла, открутить сливную пробку. Сам слив масла займет около 10 минут.Будьте осторожны! Заранее следует позаботиться о средствах защиты, т.к. температура масла высока.
Примечания:
Грязезащитный щиток снимать не обязательно, но тогда выливающееся масло может его замарать. Если специального ключа для замены фильтра нет, стоит пробить корпус фильтра у основания отверткой и открутить фильтр. Также можно воспользоваться сложенной вдвое грубой наждачной бумагой.Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра
Открутить масляный фильтр. Новый фильтр заполнить на 1/3 новым моторным маслом (тогда не возникнет масляного «голодания» в момент первого пуска). Смазать уплотнительное кольцо с торцевой стороны фильтра.Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра
Новый фильтр закрутить руками. Залить масло, закрутить маслосливную крышку. Замена масла в двигателе ВАЗ 2106 завершена.Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра
После этого завести мотор, позволить ему поработать на холостых оборотах несколько минут. При этом на поверхности всей масляной системы не должно быть никаких подтеков.