Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Своими руками установка колонок подробное фото-пособие — тюнинг — fiesta club вездеходы

Опубликовано: 27.08.2018

Участник Регистрация 07.06.2009 Адрес Москва Сообщений 11 рестайл

Привет всем, не смотря на то, что тема не нова, однако, вопросы до сих пор возникают, потому уверен, что мое пособие окажет большую помощь тем, кто хочет поставить новые колонки на свою машину.

Итак к делу, нам понадобятся:

7. Иголка или булавка

8. Пиво (без него скучно. )

Итак, работа проводится в следующей последовательности (см.рисунок):

Теперь подробнее:

Снимаем треугольную панель зеркала (на фото отмечены места крепления панели к двери), снимать начинаем со стороны, ближней к стойке лобового стекла.

И так, панель снята, можно глотнуть пивка)))))

Теперь у ручки открывания двери выковыриваем иголкой заглушку и откручиваем винтик:

Далее переходим к третьему этапу: снимаем панель вокруг ручки двери, аккуратно, чтобы не сломать крепления, при помощи все той же палки.

Снимать начинаем с дальнего нижнего угла от стойки лобового стекла: Вот, уже сняли, можно глотнуть еще пивка))))))

Теперь откручиваем ручку двери, кстати здесь нас ждет сюрприз в виде винтов со звездочкой (спасибо, Форд):

Нашли отвертку-звездочку?))) сняли? Теперь смотрим на самый низ двери — там мы найдем два пластиковых винта, которые нам тоже нужно открутить при помощи ключа, кажется на 12.

Ну а теперь то, что всем кажется таким сложным, но на самом деле — пара пустяков — снимаем обшивку двери. Естесственно при помощи нашей чудо-палочки.

Начинаем с нижнего дальнего от петель угла идем по низу, постепенно отделяя обшивку от двери, далее палкой отделяем обшивку в районе замка двери, затем тянем обшивку чуть вверх, и в заключении отдираем в зоне у петель:

УРАААААА. Победно пьем пиво. Теперь мы видим такую картину:

Для колонок нам фордовцы подготовили два провода — серый и белый, да еще и спаянные в разъем, разъем отрезаем ножницами, провода зачищаем ножом и прикручиваем к колонкам, мы рассудили, что плюс — это скорее всего белый провод, проверить нашу гипотизу пока не удалось, так как магнитолу еще не поставили.Характеристики Lifan X60 (Лифан Икс 60), 5-дверный кроссовер, поколение 2011 г.

кроссовер для колонок своими руками

Характеристики Lifan X60, 5-дверный кроссовер, поколение 2011 г.

Описание автомобиля

В середине 2012 года на российский рынок вышел первый в истории китайской марки кроссовер Lifan X60. Официальный дебют его состоялся весной этого года на Шанхайском автосалоне. Ещё тогда автомобилисты завалили просторы интернета разнообразными отзывами нового кроссовера. А всё почему? Правильно китаец, как всегда, похож на более именитые модели. В данном случае дела гораздо запутаннее. Построен по образу и подобию одного, а выглядит как совсем другой.

В частности технические характеристики Лифан Х60 и интерьер скажут вам, что это «копия» Toyota Rav4. Однако внешний вид легко напомнит Hyundai Santa Fe предыдущего поколения. Для тех, кто давно мечтал объединить эти автомобили в одном, настал счастливый день. Купить Х60 легче лёгкого! Ведь цена на него просто потрясающая всего лишь в районе полумиллиона рублей! А это значит только одно главный конкурент у новоиспечённого китайца, собираемого на заводе в Черкесске, наипопулярнейший Renault Duster. Хотя есть ещё и Chery TIggo с TagAZ Vortex Tingo .

А самое интересное, что на фоне француза, китайский доступный кроссовер выглядит очень даже интересно! В плане технического оснащения 1,8-литровая «четвёрка» собрана совместно с англичанами RICARDO и сравнима с двухлитровым мотором Дастера. К тому же многие другие детали конструкции тоже взяты от европейских производителей, в частности от Bosch и Valeo. В плане комплектаций Lifan X60 будет немного поприятнее. В более дорогой версии у него уже есть кондиционер, две подушки безопасности, двухдиновая магнитола с цветным дисплеем и больше колонок аудиосистемы. Но главное, внутри не так аскетично! Японские гены читаются, но интерьер выглядит намного свежее французского!

Однако есть и серьёзные просчёты! В качестве коробки передач к данному мотору предлагается только пятиступенчатая «механика». И если возможность ввода автоматически-подключаемого через вискомуфту полного привода инженеры рассматривают, то автомат не предусмотрен конструкцией вовсе! Именно поэтому цена Лифан Х60 настолько привлекательна.

:

Один из немногих, пользующихся популярностью усилителей низкой частоты, усилитель, собранный на интегральной микросхеме TDA1558Q. Отличающийся от многих своей простотой в сборке и малой комплектацией в совокупности с общим монтажом, усилитель надежен в работе, прошел многогодовую обкатку в громадном количестве зарубежных автомагнитол, доказав при этом свою выносливость и качество воспроизведения. Изготовить усилитель самостоятельно не составит особого труда, если есть на это желание. Как мы видим на схеме, сборка, помимо самой микросхемы, имеет еще четыре компонента. Это один конденсатор, являющийся фильтром и одновременно вольтодобавкой, установленный в цепи питания; его помощник и дублер конденсатор постоянной емкости 0.22мкф. И еще два конденсатора по входу микросхемы, являющиеся развязкой принимаемой звуковой нагрузки. Микросхема питается стабилизированным напряжением 12В…14В, на нагрузку 4 Ом, можно использовать и 8 Ом, кашу маслом здесь не испортишь, правда мощность немного упадет. Что нам необходимо для сборки. Сама микросхема и небольшой отрезок печатной платы. Можно использовать метод травления на фольгированном стеклотекстолите, но принимая во внимание, что количество деталей минимально, можно использовать все то, что подвернется под руку, например, вот такой отрезок печатной платы. В первую очередь распаивается сама микросхема, затем конденсаторы, которые необходимо разместить ближе к микросхеме. Можно использовать дополнительные разъемы, здесь, конечно, не обойтись без дополнительных перемычек, которые, даже убрав в кембрик, старайтесь не прижимать плотно к плате, во избежание не желательных соприкосновений. После окончательной сборки, тщательно проследите за тем, чтобы не было случайных перемычек в монтаже, особенно в месте распайки микросхемы. Саму микросхему необходимо установить на радиатор, общей площадью не мене 100см² для отвода тепла. Запитывать усилитель можно и от нестабилизированного источника питания. Здесь необходим силовой трансформатор со вторичной токовой обмоткой не менее 3А, диодный мост, и, приблизительно три конденсатора для фильтра питания по 3300мкф. Ролик снят по заявке Романа Трегубова.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss