Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

ВАЗ Тушино | Обзор Volvo XC40

Опубликовано: 28.08.2018

Просмотров : 28 | Дата публикации: 26.06.2018

Новый и значительный двигатель для хорошо принятого внедорожника Volvo XC40.

Бензиновая версия начального уровня (T3) - это один из трех новых двигателей, только что добавленных к диапазону XC40, наряду с дизельным топливом 148 л.с. (D3) и 187 л.с. (T4). Это первый трехцилиндровый двигатель Volvo, предлагаемый в истории производства в течение почти столетия.

1,5-литровый турбо-бензиновый двигатель с прямым впрыском - это трехкомпонентное расширение Volvo с его модульным семейством двигателей Drive-E. Производя 154 лошадиных сил и 195 фунтов фут крутящего момента, он ставит XC40 начального уровня в довольно сильное положение на бумаге с точки зрения максимальной мощности и крутящего момента по сравнению с ближайшими конкурентами.

Но, кроме одной версии D3, T3 также является единственным XC40, доступным в настоящее время по цене менее 30 000 долларов; и отчасти это связано с тем, что наряду с новыми двигателями Volvo также расширила диапазон, включив нижние уровни Momentum и Inscription.

На данный момент T3 доступен только в комбинации с передним приводом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя позже будет предложена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Опциональный четырехколесный привод по запросу доступен как опция на D3 и входит в стандартную комплектацию D4, T4 и T5.

Это двигатель, с которым вы будете работать достаточно регулярно, поскольку он создает крутящий момент, который без особых усилий перемещает XC40 вдоль более высоких передач. Производительность автомобиля кажется более чем достаточной в городе и до тех пор, пока вы не попадете на пятую передачу.

С ним не тяжело работать, потому что двигатель делает то, что он производит, в широком диапазоне оборотов; он остается острым даже при высоких скоростях, в то время как качество смены передач автомобиля обеспечивается шестиступенчатой ​​механической коробкой, и является весомым и четко определенным. Но достижение быстрого прогресса на автомагистрали и обгон, безусловно, требует больших усилий и планирования вперед, чем в других XC40.

Необходимость работать в этом двигателе приносит неизбежный и знакомый компромисс в отношении экономии топлива в реальном мире - и к мягкому отношению к нему, учитывая, что это будет силовая установка, приспособленная для работы в более маленьких ближайших гибридных моделях Volvo с двойным двигателем. Будьте осторожны с ускорителем и умерьте вашу крейсерскую скорость, и вы увидите экономию топлива 37-38 миль на галлон от этого автомобиля; если вы спешите и используете диапазон оборотов в полном объеме, он может легко удалить провал до 30 миль на галлон. Это больше похоже на то, какую эффективность мы ожидаем от современного горячего хэтчбека среднего уровня, чем компактный внедорожник.

Жаль, что ход и управление XC40 менее сопоставимы на тех же условиях. До сих пор все наши испытания модели включали в себя R Design и First Edition на спортивные подвески, которые впечатлили своим похвальным балансом соответствия, контроля за телом и уравновешенности. Однако, покупайте Momentum или Inscription XC40, и вы получаете стандартные пружины и пассивные амортизаторы в стандартной комплектации, с адаптивными амортизаторами Four-C, доступными в качестве опции, но не соответствующими нашей тестовой машине.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss