Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Обзор объектива Canon EF 70-200mm f / 2.8L IS III USM


По горячим следам отлично Canon EF 70-200mm f / 4L IS USM Рассмотренный в прошлом месяце и удостоенный награды «Выбор редакции», у нас есть Canon EF 70-200mm f / 2.8L IS III USM, старший брат в паре с быстрой и яркой максимальной диафрагмой f / 2.8. Мы также можем добавить вес и стоимость к уравнению, поэтому будет очень интересно увидеть результат и протестировать его с использованием того же корпуса Canon EOS 5DS R 50mp, что и в предыдущем обзоре.

Как и ожидалось, объектив значительно тяжелее, чем версия f / 4, и весит 1480 г. Возможно, что удивительно, хотя он кажется относительно компактным и очень управляемым при установке на Canon EOS 5DS R. Объектив пришел с нами в средневековый Файр в замке Гврих, и его было абсолютно удобно носить с собой весь день, используя для удобства стропу камеры. Это полнокадровый объектив, но он также может использоваться на корпусах камер формата APS-C, где эквивалентный диапазон фокусных расстояний становится 112-320 мм.

Начиная нашу экскурсию по объективу, мы имеем щедро подобранную байонетную посадку с фиксацией защелки. Внутри байонетного фитинга на объективе имеется обычная резьба фильтра диаметром 77 мм. В передней части объектива находится широкое кольцо ручной фокусировки. Это обеспечивает превосходное сцепление и активно во время работы автофокуса, поэтому можно выполнить настройку до конечной позиции фокусировки. Диапазон фокусировки до 1,2 м, максимальное увеличение 0,21x при 200 мм. Это полезное близкое расстояние фокусировки, но не такое близкое, как у объектива f / 4. Фокусировка является внутренней, а ручная фокусировка не является электронной, поэтому продолжает работать при выключенном питании камеры. Действие очень плавное и имеет достаточное количество демпфирования. AF использует кольцевой мотор USM и работает быстро, точно и бесшумно. В объективе используется воздушное сферическое покрытие Canon, а на переднем элементе также имеется покрытие из фтора для отражения пыли и влаги. Линза также защищена от пыли и влаги.

За этим у нас есть небольшое пластиковое окно, в котором находится шкала расстояний, отмеченная в футах и ​​метрах. Есть метки коррекции ИК-фокусировки для 70 мм и 100 мм, но нет шкалы глубины резкости.

На боковой стороне объектива в одной точке расположены ряд переключателей. Первый - это ограничитель АФ, который предлагает выбор полного диапазона или бесконечности до 2,5 м. Второй - селектор включения / выключения АФ. Третий - оптический стабилизатор вкл / выкл. Совет это отключить при использовании штатива. Четвертый - переключатель режима стабилизатора. Положение 1 для статических объектов, положение 2 для панорамирования.

Ближайший к корпусу камеры элемент управления зумом, четко и точно отмеченный на 70, 100, 135 и 200 мм. Действие плавное, но достаточно твердое, поэтому фокусное расстояние не меняется случайно. Имеется вращающееся крепление для штатива, так как увеличенный вес по сравнению с версией f / 4 означает, что в идеале объектив должен поддерживаться на штативе, а не на камере, которая несет весь вес на своем креплении.

Оптическая конструкция состоит из 23 элементов в 19 группах, с 8-лопастной диафрагмой для усиления боке объектива.

Объектив совместим с удлинительными трубками и удлинителями Canon. Удлинительная трубка EF 12 II предлагает диапазон увеличения 0,28х - 0,06х. Трубка EF 25 II дает нам 0,36х - 0,14х.

Есть два совместимых удлинителя. EF 1.4x III дает диапазон 98-280 мм с максимальным увеличением 0,30x. Диапазон диафрагмы становится f / 4 - f / 45.

EF 2x III дает нам 140-400 мм с апертурой от f / 5,6 до f / 64 и максимальным увеличением 0,44x. Оба экстендера поддерживают работу AF.

Нужно ли нам f / 2.8, вероятно, является основным вопросом, который нужно задать, потому что он влечет за собой штрафы за вес и стоимость в значительной степени. Нет сомнений в том, что эта версия f / 2.8 эргономически превосходна, но она требует большего, чем ее младший брат. Тем не менее, он чувствуется очень хорошо сбалансированным на 5DS R, и для некоторых фотографов вполне может понадобиться диафрагма f / 2.8.

Поддержите этот сайт, делая покупки у одного из наших партнеров: Amazon UK , Amazon US , Amazon CA , Ebay UK , WEX , Парк Камеры , саман , Samsung , Microsoft , 7DayShop , Фотобокс , Сэкономьте 10% с Eversure Insurance ,
* При использовании этих ссылок вам не нужно ничего платить, но он поддерживает сайт, помогая сохранить ePHOTOzine в свободном использовании, спасибо.

Похожие

Телеобъектив Canon EF-S 55-250мм f / 4-5.6 IS STM
... lezoom, который использует технологию STM. Он имеет 3,5-скоростной оптический стабилизатор. Диапазон масштабирования позволяет делать различные снимки, такие как 55-мм портреты и 250-мм сцены с животными. Телесум EF-S 55-250 мм f / 4-5.6 IS STM будет продаваться в сентябре по рекомендованной розничной цене 379 € TTC.
Porsche Cayenne E-Hybrid 2018 UK обзор
... f="https://www.autocar.co.uk/car-review/nissan/leaf"> Ниссан лист чем тесла , Лучше, на наш взгляд, чаще всего оставлять его в режиме гибридного авто, где умный электронный мозг автомобиля балансирует два источника энергии поразительно плавно. Это означает, что вы ведете себя совершенно не в духе Porsche, чистя дроссель легким прикосновением, чтобы попытаться как можно дольше отключить двигатель, одним глазом
Обзор: BMW M6 Gran Coupe
BMW 6 Series Gran Coupe - сложный автомобиль, который нужно объяснить, и, если вы хотите мыслить логически, автомобиль трудно оправдать. Во-первых, это версия седана (6 серии) версии седана купе (5 серии), что означает, что он был растянут после сокращения. Кроме того, ему удается уместить всего четыре места - при этом четыре места с
Обзор Suzuki Ignis Sport 2004: классический МОТОР
Двигатель с двумя кулачками, 15-дюймовые сплавы, Recaros, обвес, споттис и цена менее $ 20 тыс. У гроша за низкую цену покупателю стоит рассмотреть новую игрушку, и все это странно знакомо. Эта функция была первоначально опубликована в выпуске MOTOR за январь 2004 года Добро пожаловать 10 лет назад - по крайней мере, духовно. Ignis Sport от Suzuki хочет вернуть себе страсть, энтузиазм и привлекательность того, что стало его культовым автомобилем начала 1990-х
Обзор Audi Q7 2016 года
S OSSUSVLEI, Намибия - навигационная система нашего 2016 года Audi Q7 говорит, что мы находимся примерно в 5000 милях от штаб-квартиры компании в Ингольштадте, Германия. С типичной немецкой тщательностью он пытается наметить маршрут. «Направление маршрута начинается сейчас. Осторожно: блокпост возле озера Чад и снова возле Оранж-Сенку ». Да, мы далеко от дома. На самом деле далеко не везде. В течение двух дней
... ld.idg.com.au/review/huawei/p9/602446/"> Камера P9 'Leica' компании Huawei в прошлом году нас впечатлили ш...
... ld.idg.com.au/review/huawei/p9/602446/"> Камера P9 'Leica' компании Huawei в прошлом году нас впечатлили штаны и пересмотрели то, что мы могли ожидать от камеры телефона. Последующее Huawei Mate 9 , которая использовала «модернизированную» версию той же системы камер, обеспечила некоторые впечатляющие улучшения, но оказалась немного более разочаровывающей, так как она была очень плохой при слабом освещении.
... f="https://www.disadvantages.info/wp-content/uploads/2015/11/disadvantagesofmotorolamotoxstyle_pure.jpg">...
... f="https://www.disadvantages.info/wp-content/uploads/2015/11/disadvantagesofmotorolamotoxstyle_pure.jpg"> Какова прочность и слабость корпуса, ЖК-дисплея и процессора MOTOROLA MOTO X STYLE (PURE)? Корпус MOTOROLA MOTO X STYLE (PURE) выполнен с пластиковой задней крышкой, но мы получим преимущество
Хотя может быть более десятка беспроводных зарядных устройств для нескольких устройств техниче...
Хотя может быть более десятка беспроводных зарядных устройств для нескольких устройств технически доступны в настоящее время, большинство из них не заряжают как умные часы, так и смартфоны - и большинство компаний, которые их производят, не могут предоставить устройства для обзора, поскольку они приносятся в рамках краудфандинговых
Обзор Nissan Altima 2019 года: полный привод, ProPilot Assist возрождают седан
Новые технологии делают седан среднего размера Nissan Altima 2019 года серьезным претендентом на долгосрочное доминирование продаж Toyota Camry и Honda Accord. Эта технология включает в себя дополнительный привод на все колеса, доступный двигатель с переменным сжатием, который регулирует производительность или вождение с высоким миль на галлон, набор вспомогательных средств для водителя и безопасности, называемый Safety Shield 360, и Pro Pilot Assist, гладкий полуавтономный Уровень 2 система
Обзор первой поездки Yamaha Tracer GT 2019 года
... istrada. Показательный пример: я слышал, как кто-то говорил о гонщике, который воскликнул, что Tracer GT - это «Multi для бедняков». Совершенно верно. Есть некоторые похожие функции (но не все) примерно на шесть тысяч меньше. Конечно, у Multi есть еще 40 пони, переменный ход клапанов, пониженное переключение без сцепления, суппорты Brembo M50 и подвеска Skyhook, но в этом обновлении Tracer GT чертовски ценится.
Jpg"> Какова прочность и слабость корпуса, ЖК-дисплея и процессора MOTOROLA MOTO X STYLE (PURE)?
Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу