Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Обзор Audi Q7 2016 года

  1. Audi Q7 2016 года Технические характеристики

S OSSUSVLEI, Намибия - навигационная система нашего 2016 года Audi Q7 говорит, что мы находимся примерно в 5000 милях от штаб-квартиры компании в Ингольштадте, Германия. С типичной немецкой тщательностью он пытается наметить маршрут. «Направление маршрута начинается сейчас. Осторожно: блокпост возле озера Чад и снова возле Оранж-Сенку ».

Да, мы далеко от дома. На самом деле далеко не везде. В течение двух дней мы насчитали только 23 других автомобиля - 22 пикапа и один смелый Volkswagen Поло. На самом деле нет городов, почти нет мест для проживания, а есть только две закусочные. Вода? Если вы не принесете это, у вас проблемы. Полуденные максимумы составляют около 110 градусов.

Другими словами, Намибия - идеальное место для тестирования прототипов поздней стадии Audi Q7 2016 года ,

Другими словами, Намибия - идеальное место для тестирования прототипов поздней стадии   Audi Q7 2016 года   ,

Худенькая Равнина Джейн

Каким бы драматичным ни было наше окружение, 2016 Audi Q7 выглядит довольно обыденно. Вы знаете, когда кто-то сильно теряет в весе, но все еще носит тусклую старую одежду, из-за чего вообще трудно говорить о каких-либо изменениях? Ну, то Audi Q7 потерять около 700 фунтов на диете из алюминия, высокопрочной стали, титана, магния и искусственных волокон, но все равно выглядит для всего мира как скучный семейный кроссовер.

«Спустя два с половиной года мне постепенно начинает нравиться это», - не очень-то громкое одобрение одного из шишек самого Audi.

Audi Q7 2016 года аэродинамический, с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.32, но он не выглядит учтивым или спортивным. Виноваты отвратительные пропорции, узкая дорожка, которая придает уравновешенную стойку, и слишком много шума. Действительно ли Audi нужны надстройки, такие как Порше Макан боковые лезвия? Даже с 21-дюймовыми колесами это не заработает много уличного кредита.

Даже с 21-дюймовыми колесами это не заработает много уличного кредита

Интерьер намного лучше. На самом деле это настоящее произведение искусства, созданное для Bentley стандарты. Инструменты похожи на те, что в новый ТТ , сиденья идеальной формы предлагают массаж, а полный список опций полон современных систем помощи.

Если бы только салон работал так же элегантно. Селектор передач при полном выдвижении вперед выбирает не парковку, а задний ход. Кнопка «парковка» встроена в джойстик, как в БМВ и, как BMW, расстроит многих новых владельцев. Сенсорная панель в центральной консоли имеет примерно вдвое больший размер по сравнению с сенсорной панелью в A6 и A8, но контроллер колесика управления щелчком мыши соответственно меньше и жестче для доступа. Для некоторых пользователей управление многофункциональным рулевым колесом и тремя колонными стойками станет для него собственной наукой. Часть проблемы заключается в том, что по-настоящему прорывные технологии зарезервированы для A8 следующего года, оставляя эту кабину как своего рода промежуточное решение.

С другой стороны, голосовое управление больше не является разочаровывающей игрой в догадки. Audi Q7 2016 года может справиться с прямыми разговорами типа: «Где следующая заправка?», «Я хотел бы поговорить с Фредом» или «Отвези меня в бургер». К сожалению, бургеры в пустыне Намибии по-прежнему носят шубы.

К сожалению, бургеры в пустыне Намибии по-прежнему носят шубы

Попав в пустынные тропы

После завтрака мы отправились в колонну во главе с руководителем отдела исследований и разработок Audi Ульрихом Хакенбергом. Дни были полны езды, разговоров, заметок и остановок, чтобы поменять машины. Мы ездили на газовой и дизельной версиях 2016 года Audi Q7 , Газовый двигатель - это привычный 3.0-литровый V-6 Audi с наддувом, настроенный на более плавный и эффективный двигатель. Выдвигая 333 л.с. и 325 фунт-фут крутящего момента, он помогает пятиместной версии спринта Q7 разогнаться до 62 миль в час за 6,1 секунды, а затем достичь максимума в 155 милях в час. Это также возвращает 31 милю на галлон, объединенную на (часто оптимистичном) европейском цикле. Это отзывчивый и плавный двигатель, идеально подходящий для стрельбы по городу. Однако здесь, в палках, мы предпочитаем гусеничный характер дизеля. 3,0-литровый двигатель понижает крутящий момент в 443 фунт-фута вместе с 272 л.с. и глотает дизельное топливо, как будто это эспрессо: 41 миль на галлон вместе взятых в европейском цикле. Даже на грубых и каменистых тропах пустыни Намибии бортовой компьютер не опускался ниже 20 миль на галлон. В то же время TDI Q7 требуется всего 6,3 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час, и разгоняется до 146 миль в час.

Оба двигателя полагаются на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач для передачи мощности на оси. Нормальное разделение крутящего момента - слегка радующий хвост 40:60, но если этого требуют условия, передний конец может получить до 70 процентов крутящего момента, в то время как задний может справиться с 85 процентами. Межосевой дифференциал поддерживается ABS и системой контроля устойчивости, которая удерживает большой кроссовер на одной линии, слегка замедляя колеса, наиболее близкие к вершине.

Вскоре Audi выпустит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 252 л.с., дизель начального уровня и мускулистый двухцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 408 л.с. Возможно, самым интересным двигателем будет дизельный гибрид V-6, который в совокупности набирает 373 л.с. Это оценивает эквивалент 138 миль на галлон на европейском цикле. В стране шпрингбоксов, ориксов и импал, топливо гораздо проще добывать, чем розетки, поэтому тестирование гибрида должно подождать до лета.

В стране шпрингбоксов, ориксов и импал, топливо гораздо проще добывать, чем розетки, поэтому тестирование гибрида должно подождать до лета

Стройная и гладкая

С меньшим весом в снаряженном состоянии - около 4350 фунтов - более низким центром тяжести и перепроектированной подвеской, Q7 чувствует себя положительно преобразованным. В крутых поворотах он все еще несет в себе слишком большую массу и инерцию, но в целом он поворачивает с заметно большим уклоном, повороты с меньшим креном кузова и держит дорогу с большей решительностью. Контроль за стабильностью никогда не может быть полностью отключен, но мы все еще в состоянии освободиться на пыльных, немощеных дорогах и заряжать через углы на 50 миль в час с небольшим количеством противоположного замка, плавно переходя от мягкой недостаточной поворачиваемости к мягкой избыточной поворачиваемости.

Фактические покупатели Q7 будут рады узнать, что большой внедорожник по-прежнему движется прямо, как стрела на высоких скоростях, и очень хорошо едет даже по поверхности, которую Хакенберг описывает как «мячи для гольфа, встроенные в жидкое мыло». Дополнительная пневматическая подвеска еще больше улучшает езду и может опустить автомобиль на 1,2 дюйма на скорости или поднять его на 2,4 дюйма для перемещения по пересеченной местности. Стальные тормозные диски размером с LP полностью тормозят работу внедорожника. (Предстоящий S Q7 будет предлагать углеродно-керамические роторы.)

Технология первого мира на пересеченной местности

Намибийская глубинка - не идеальная часть мира, чтобы проверить помощь водителя. Помощь в сохранении полосы движения не имеет значения, там, где нет четко определенных полос движения, не требуются оповещения о перекрестном движении и нет многолюдных торговых центров, в которых мы могли бы опробовать автоматизированную парковку.

Самой лучшей полуавтономной технологией на Audi Q7 2016 года может стать ее помощник в прогнозировании эффективности. Адаптивный круиз-контроль работает с Google Maps и технологией распознавания дорожных знаков, чтобы избежать ненужных маневров ускорения и торможения. Круто, но имейте в виду, что доступ ко всем этим данным может стоить намного больше, чем бензин, если у вас нет фиксированного тарифа.

При переключении между автомобилями с различным оснащением особенно привлекательными оказались три дополнения: адаптивные светодиодные фары (что может быть неприемлемо для рынка США), первоклассные 18-позиционные сиденья и проекционный дисплей.

Сделано и запылено

Мы вернулись в сумерках, потрясенные и взволнованные, лица, запыленные самым прекрасным красным песком пустыни Намиб. Автомобили, казалось, были в лучшей форме, и у TDI все еще было больше половины танка после нашей 220-мильной петли. Но руководитель группы сообщил о трех жертвах. Помимо сломанного кондиционера, передняя ось пострадала от игры Evil Knievel в дюнах, а затопленный брод сорвал защитную панель днища.

После этого тяжелого путешествия мы полностью оценили достоинства Audi Q7 2016 года. Преимущества, такие как больше места для плеч и 31,4 кубических футов места для багажа позади заднего сидения в моделях с пятью пассажирами, хорошая круговая обзорность (далее увеличенная доступным набором шести камер объемного обзора), и регулируемые задние сиденья.

Тогда есть драматическая потеря веса и влияние, которое это оказывает на динамику транспортного средства. Audi Q7 имеет самую легкую и тихую езду в своем сегменте и больше не теряет интереса с первого взгляда на поворот. Вместе с изысканным комфортом существ, эти таланты определяют Q7 как действительно захватывающий дальний крейсер.

Эти улучшения предвещают хорошие вещи для других полноразмерных внедорожников Volkswagen Group: VW Touareg , Порше Кайен , Бентли Бентайга , а также Lamborghini Urus. Все они будут построены на заводе VW в Братиславе, Словакия, где мощность была расширена до существенных 225 000 единиц в год.

Сказав все это, Audi Q7 2016 года не легкая машина, в которую можно влюбиться. Он не выглядит великолепно, и его полностью загруженная приборная панель является чем-то вроде излишнего упражнения. Прежде чем купить один, совершите кросс-шоп несколько таких братьев и сестер от других брендов, в частности, менее дорогого Touareg 2016 года и якобы более красивого и спортивного Cayenne 2017 года. Но если вам нужно много места, время от времени покидать проторенную трассу или просто хотите в высшей степени уютный большой кроссовер, Audi Q7 2016 года - отличный вариант.

Audi Q7 2016 года Технические характеристики

  • В продаже: начало 2016
  • Цена: $ 50 000- $ 54 500 (есть)
  • двигатели:

    • 3,0-литровый наддувочный DOHC 24-клапанный V-6/333 л.с. при 5500–6500 об / мин, 325 фунт-фут при 2 900–5 300 об / мин; 3.0L турбодизель DOHC
    • 24-клапанный V-6/272 л.с. при 3250-4 250 об / мин, 443 фунт-фут при 1500-3000 об / мин
  • Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
  • Планировка: 4-дверный, 5- или 7-местный, передний двигатель, полный привод внедорожника
  • Расход топлива: 25-38 / 33-44 миль на галлон город / шоссе
  • Д х Ш х В: 198,9 х 77,5 х 68,5 дюйма
  • Колесная база: 118,0 дюйма
  • Вес: 4,350-4,540 фунтов

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу