Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена подушек двигателя ваз 2109
Автомобили, как известно, имеют сложнейшее устройство, в котором каждый элемент выполняет уникальную, важную роль. Двигатель, без сомнения, «сердце» автомобиля и в нем возможны различные сбои. Далеко не

Замена масла и масляного фильтра в двигателях ВАЗ 2106
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106, а также масляного фильтра Необходимые инструменты: шестигранный ключ, имеющий Г-образную форму (для откручивания пробки сливного отверстия); специальный ключ для

Электросхема двигателя ваз. Электросхема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106
Электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 Цветные электросхемы ВАЗ 2103 2106 21061 схемы электрооборудования Источник питания, генератор Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Стартер Система

Тюнинг двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 » Страница 3
Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ Воздушный фильтр пониженного сопротивления предназначен для более свободного, по сравнению со стандартным фильтром, прохождения воздуха во впускную систему двигателя.

Ваз 2109: самостоятельная замена масла двигателя
Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля. Увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля

Ваз 2109: глохнет двигатель - что делать
Двигатель ВАЗ Иногда в пути случается такая неприятность, водитель попадает в ситуацию, когда посреди дороги глохнет двигатель ваз 2109 и дальше завести автомобиль, не получается. Самое интересное

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106 - на любой классический двигатель. Гидрокомпенсаторы на ваз
. особенности конструкции и методика установки Для обеспечения эффективной работы двигателя можно установить гидрокомпенсаторы. На ВАЗ-2107 монтаж таких устройств оказывается довольно проблематичным, да

Тюнинг ВАЗ 2105
  ВАЗ 2105 был представлен заводом в 1979 году. Тогда это был комфортабельный автомобиль, который вполне соответствовал требованиям времени. Надо сказать, ничего выдающегося здесь не было, однако, угловатые

Как установить двигатель на ваз классика
Двигатель от Приоры на «классику» Думаю, что многие автовладельцы «классики», ВАЗ 2107, 2106 и других моделей Жигулей хотят увеличить мощность своего автомобиля, но задел мощности у стандартного двигателя

Реклама
 
 

Регенерация автозапчастей - когда это окупится? руководство

История регенерации автомобильных деталей почти так же стара, как история автомобиля

История регенерации автомобильных деталей почти так же стара, как история автомобиля. В пионерский период для автомобильной промышленности регенерация деталей была в основном единственным способом ремонта автомобиля.

Много лет назад ремесленники и небольшие фабрики занимались восстановлением автомобильных деталей. Со временем крупные корпорации также занялись этим вопросом, причем производители автомобилей и узлы автомобилей были на переднем крае.

В настоящее время регенерация запасных частей учитывает две цели: экономическую (восстановленная сборка дешевле новой) и экологическая (мы не засоряем окружающую среду сломанными деталями).

Обмен программами

Причиной интереса к регенерации автомобильных деталей автомобильными концернами было главным образом стремление к прибыли. Но, например, Volkswagen, который производит запчасти с 1947 года, начал этот процесс по практическим соображениям. Просто в стране, разрушенной войной, не было запасных частей.

В настоящее время многие производители автомобилей, а также авторитетные компании, поставляющие запчасти, ведут так называемые программы обмена, то есть просто продажа более дешевых компонентов после регенерации, при условии, что использованный товар возвращается.

Регенерация деталей также является способом, с помощью которого производители автомобилей конкурируют с производителями так называемых замены. Корпорации подчеркивают, что их продукт такой же, как новый заводской элемент, имеет такую ​​же гарантию и в то же время дешевле новой детали. Таким образом, производители автомобилей хотят сохранить клиентов, которые все чаще выбирают независимые мастерские.

Смотрите также: Бензин, дизель или СНГ? Мы рассчитывали на то, что стоит ездить

Гарантия также является стимулом для клиентов других компаний, которые занимаются регенерацией. В некоторых из них даже есть специальные программы, поощряющие пользователей заменять использованную деталь на восстановленную или переработанную и обновлять ее.

Тем не менее, есть несколько условий, которые должны быть выполнены человеком, который хочет купить восстановленную деталь в программе обмена. Возвращенные части должны быть заменой восстановленного продукта (т.е. использованные части должен соответствовать заводской спецификации автомобиля). Они также должны быть полными и не иметь повреждений, вызванных неправильной сборкой.

Механические повреждения, которые не являются результатом нормальной эксплуатации автомобиля, также являются недопустимыми, например, повреждение в результате аварии, несовместимость с технологией ремонта изготовителя и т. Д.

Что вы можете восстановить?

Ряд подержанных автомобилей подвергаются процессу регенерации. Есть также те, которые не подходят для регенерации, потому что они, например, для одноразового использования (мир возгорания). Другие не регенерируются из-за необходимости поддерживать режим безопасности (например, некоторые элементы тормозной системы).

Наиболее часто регенерируемыми частями являются двигатель и его принадлежности, например, цилиндры, поршни, инжекторы, инжекторные насосы, устройства зажигания, стартеры, генераторы, турбокомпрессоры. Вторая группа - это система подвески и привода. Это включает в себя коромысла, амортизаторы, пружины, болты, рулевые тяги, карданные валы, коробки передач.

Смотрите также: Автомобильный кондиционер: удаление и замена фильтра

Основным условием работы программы является то, что возвращаемые детали должны быть пригодны для ремонта. Полосы регенерации страдают не только от повреждений, вызванных износом изнашиваемых деталей, но и от повреждений, которые динамически повреждаются из-за воздействия различных перегрузок, деформаций, структурных изменений, возникающих в результате изменения рабочей среды.

Сколько это стоит?

Запасные части после регенерации дешевле новых на 30-60 процентов. Все зависит от элемента (чем сложнее, цена растет) и от регенерирующей компании. Обычно более дорогие компоненты восстанавливаются производителями автомобилей.

Смотрите также: Почему машина сильно горит? Что такое экономное вождение?

Покупка восстановленных компонентов особенно привлекательна для пользователей автомобилей с дизельными двигателями с непосредственным впрыском Common Rail или инжекторов агрегатов. Сложная технология этих систем делает практически невозможным их ремонт в мастерских. Тем не менее, новые детали очень дороги, что вызывает большой интерес к деталям, восстановленным для дизельных двигателей.

Примерные цены на выбранные восстановленные детали

генераторы: 350 - 700 злотых
рулевые механизмы: 150 - 200 злотых (без посторонней помощи), 400 - 700 злотых (с опорой)
стартеры: 300 - 800 злотых
турбокомпрессоры: 2000 - 3000 злотых
коленчатые валы: 200 - 300 злотых
поворотные штифты: 50 - 100 зл
задняя подвеска балки: 1000 - 1500 зл

Ireneusz Kilinowski, автосервис в Слупске:
- Восстановленные детали - выгодная инвестиция для пользователя автомобиля. Такие компоненты даже дешевле вдвое, чем новые. Гарантия предоставляется на восстановленные запчасти, часто в том же размере, что и на новые. Однако следует помнить, что большинство производителей уважают гарантию только при установке восстановленной детали в авторизованных ремонтных мастерских. Дело в том, что производитель детали хочет быть уверен, что этот элемент был установлен в соответствии с процедурой. Восстановленные компоненты обновляются в соответствии с заводской технологией, но на рынке также имеются восстановленные детали более низкого качества, поступающие от компаний, которые не используют заводские режимы. В последнее время было много поставщиков с Дальнего Востока.

Войцех Фрелиховски

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу